特斯拉完全自动驾驶(FSD)汽车发生首起事故

特斯拉完全自动驾驶(FSD)汽车发生首起事故

11月3日,居住在加利福尼亚州的2021年特斯拉Y型车的车主声称,他们在车辆的完全自我驾驶测试版软件启动时卷入了一场事故。该事件已被报告给国家公路交通安全管理局(NHTSA),该局目前正在进行调查。

车主说,车辆当时处于FSD Beta模式,”在左转弯时,汽车进入了错误的车道,我被旁边车道上的另一名司机撞了”。车辆在转弯的中途确实发出了 “警报”,司机试图控制住。这已经太晚了。”车主说:”汽车自己控制了自己,并强迫自己进入错误的车道。

NHTSA证实它已经收到了报告,并正在 “与制造商沟通以收集更多信息”。特斯拉,像往常一样,没有发表评论。

特斯拉完全自动驾驶(FSD)汽车发生首起事故

关于出错的原因,已经有了潜在的线索。本月早些时候,该汽车制造商仅在美国就召回了近12,000辆汽车,原因是一个通信错误,可能导致错误的碰撞警告,或者同样令人不安的是,不必要的自动紧急制动。这次召回只发生在FST Beta软件更新之后。截至10月29日,特斯拉声称超过99.8%的被召回车辆已经收到软件更新,以解决这个问题。该报告没有说明问题中的Y型车是否有该更新。

尽管如此,NHTSA仍在认真对待此事,因为它之前对该软件在公共道路上的准备情况提出了担忧。重要的是要知道,FSD测试版没有被评为3级、4级或5级自动驾驶能力,而是2级–与自动驾驶相同。从本质上讲,FSD是自动驾驶仪的一种更高级形式。这两个系统都需要一个全神贯注的司机,随时准备在紧急情况下进行控制。

特斯拉完全自动驾驶(FSD)汽车发生首起事故

这起事故似乎没有导致任何严重的伤害,但它还是发生了。现在对NHTSA的正式调查还为时过早,但这肯定是一个值得关注的情况。

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