日产到 2030 年将推出 23 款电动车型,推出四款全电动概念车

日产到 2030 年将推出 23 款电动车型,推出四款全电动概念车

日产将加快其电气化计划,到 2030 财年,将推出 23 款新的电动车型,其中包括 15 款电动汽车。它还推出了四个有趣的概念。

这家日本汽车制造商通过宣布其 Ambition 2030 长期愿景确认了这些计划。这也将使该公司到 2050 年在其产品的整个生命周期内实现碳中和。

未来5年,日产将投资2万亿日元,加速其产品线的电动化和技术创新速度。未来五年内将推出不少于 20 款配备 EV 和 e-POWER 的新车型,到 2026 年,日产预计其在欧洲的销售额的 75% 将用于电动车型。在日本,它的目标是实现 55% 的销售额,在中国,超过 40% 的销售额将实现电气化。至于美国,日产的目标是到 2030 年电动汽车销量达到 40%。

日产到 2030 年将推出 23 款电动车型,推出四款全电动概念车

“公司在满足社会需求方面的作用越来越大,”日产首席执行官内田诚在一份声明中表示。 “通过 Nissan Ambition 2030,我们将推动电气化的新时代,推进技术以减少碳足迹并寻求新的商机。我们希望将日产转变为一家客户和社会真正需要的可持续发展公司。”

为实现其愿景,日产将继续改进其现有的锂离子电池技术并引入无钴技术,到 2028 年将电池成本降低 65%。它还计划到 2028 年推出配备固态电池的电动汽车,最早将于 2024 年在横滨建立试点工厂。这家汽车制造商预计到 2028 年将固态电池组的成本降至每千瓦时 75 美元,并旨在实现与汽油车每千瓦时 65 美元的成本平价。未来。

日产还打算到 2026 年将其全球电池产能提高到 52 GWh,到 2030 年提高到 130 GWh。

日产在其 Ambition 2030 公告期间推出了四个电动概念。其中包括 Nissan Chill-Out、Nissan Max-Out、Nissan Surf-Out 和 Nissan Hang-Out。第一个采用日产的 CMF-EV 平台采用时尚概念的形式,并具有银色和黑色两种色调。 Nissan Max-Out 非常不同,它是一款带有两个座椅的敞篷概念车,旨在“以其卓越的稳定性和舒适性提供全新的驾驶体验”。

特别令人感兴趣的是 Nissan Surf-Out 概念车。这是一款全电动皮卡车,旨在提供良好的越野性能。最后但并非最不重要的是 Hang-Out 概念,它被创建为一个移动的生活空间,具有平坦的地板和剧院般的座位。

日产尚未表示这些概念车中是否有任何一款会产生量产车型。

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