总部位于柏林的 Bliq 筹集了 1350 万美元的 A 轮融资,以帮助零工经济司机赚取更多收入

总部位于柏林的 Bliq 筹集了 1350 万美元的 A 轮融资,以帮助零工经济司机赚取更多收入

持续的大流行加速了零工经济的增长,创纪录的 430 万美国人自愿辞职以维持工作与生活的平衡。向“零工经济”的转变也为专注于满足个体经营者和自由职业者需求的新型创业公司创造了机会。

然而,零工经济充满挑战。就在本周,全球最大的拼车公司优步宣布将削减成本,其中可能包括对司机的激励措施。优步首席执行官 Dara Khosrowshahi 周日在给员工的一封电子邮件中表示,该公司将削减营销和激励措施的支出,并将招聘视为“特权”。

考虑到零工工人的痛点和收入波动,一家欧洲初创公司的目标是尽自己的一份力量帮助零工经济驱动者赚更多的钱。 Bliq 使运输行业的零工人员能够跨多个平台管理他们的工作流程。这家初创公司让其用户在更安全地驾驶的同时最大化他们的收入,创造一个更安全、更公平、更可持续的零工经济。

Bliq 是一家总部位于德国柏林的科技初创公司,它让按需移动领域的零工经济驱动者能够跨多个平台管理他们的工作流程。 Bliq 成立于 2018 年。这家初创公司目前拥有 23 人的团队。 Bliq 让其用户在更安全地驾驶的同时最大化他们的收入,创造一个更安全、更公平、更可持续的零工经济。

今天,Bliq 宣布已筹集了 1350 万美元的 A 轮融资,由 NEA 牵头,Speedinvest 和现有投资者 Proeza Ventures、Revel Venture Partners 和 Andreas Kupke 参投。新资金将用于进一步扩大 Bliq 在欧洲的司机用户群,并扩大服务于欧洲、中东和非洲的巨大的零工经济司机市场。

司机很少坚持一个运输平台;这样做可以看到他们有多达 60% 的时间处于闲置状态。但是同时处理多个应用程序非常耗时,并且会导致错失机会,以及驾驶时的安全问题。 Bliq 将来自 Uber、Bolt 和 Free Now 的传入工作聚合到一个移动应用程序界面中。这意味着司机可以轻松获得更多工作,而无需在应用程序之间切换,从而使他们的工作更简单并让他们获得更多收入。

Bliq 司机每月的收入增加 30%,因为他们在多个平台上看到了更多的工作机会,并完成了更多、更高薪的工作。他们可以并排比较可用的工作,并毫不费力地接受他们最感兴趣的工作。 Bliq 通过使用基于驾驶员活动的大量实时数据地图数据的激增地图向驾驶员显示趋势位置,以帮助驾驶员识别城市中最有利可图的区域,并通过在正确的时间到达正确的地点获得更多的乘车服务。

Bliq 联合创始人兼首席执行官 Julian Glaab 说:“我们不断扩展的自动化引擎使驾驶员能够快速接受符合他们喜好的报价,并专注于安全和负责任地驾驶。”

Bliq 是英国、法国、德国、西班牙、波兰、葡萄牙和罗马尼亚的 13,000 多名注册司机的主要工作工具。

自 2020 年底筹集种子轮并于九个月前推出以来,Bliq 已扩展到其本土德国以外的六个欧洲市场,司机已完成超过 500,000 次通过该应用程序接受的行程。该公司还在六个非洲国家进行了早期用户研究和成功的现场测试。

“我们正在为按需经济构建有史以来第一个工作工具,旨在支持司机的实际工作方式,”Glaab 说。 “通过 Bliq,司机可以方便地同时为多个按需消费品牌提供时间。这里的机会是巨大的:数以百万计的独立工人每年进行价值数千亿美元的乘车和送货。”

随着 Bliq 扩展到服务更多市场,它将增加对更多零工经济平台和更多语言的支持。这个行业的工人,”格拉布说。

“我们的首要任务是帮助司机充分利用他们的时间,并利用蓬勃发展的按需经济所提供的巨大机会,”格拉布说。 “而且我们才刚刚开始触及我们将随着我们的成长而解决的市场的表面。”

灵活的工人已成为许多按需企业的关键资源,”NEA 管理普通合伙人 Scott Sandell 说。 “Bliq 认识到这些员工的价值,并让他们能够在单个界面中处理整个工作流程,从而提高效率、收入等。 Bliq 在司机社区中的强烈共鸣使该公司处于有利地位,成为未来零工经济供应方的操作系统。我们很高兴与 Julian、Torgen、Johannes 和 Bliq 团队合作,帮助推动下一阶段的指数增长。”

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