电动汽车充电平台 Monta 以 1.55 亿美元的估值融资以进军美国

EV 充电公司 Monta 一直在构建 EV 充电解决方案,以便更轻松地在任何地方为电动汽车充电。它始于欧洲,但刚刚从 Energize Ventures 以 1.55 亿美元的估值额外筹集了 3000 万美元,用于进军美国市场。该公司解决了大众市场采用电动汽车的最大瓶颈之一:电动汽车基础设施。

“我们的目标是使电动汽车生态系统完全数字化,以应对行业内的所有紧迫挑战,并朝着更加透明和灵活的未来迈进。通过与硬件 OEM 合作,我们可以直接提供开箱即用的新功能,例如我们的新功能允许运营商在现货价格之上设置一个百分比,以便跟随市场波动并自动提供公平的收费价格,” Monta 首席执行官 Casper Rasmussen 在接受 TechCrunch 采访时说。 “来自 Energize 和我们的回归投资者的投资是对我们作为未来移动基础设施基石的愿景、团队和软件的强烈信任投票。”

该公司正致力于通过充电管理平台实现电动汽车充电器生态系统的数字化。该公司解决的核心问题是,欧洲每周估计需要 3,000 个新的公共充电点,以跟上欧洲大陆到 2025 年达到 100 万个充电点的目标。硬件安装是其中的一部分;寻找和访问充电点的有限客户体验是另一个问题——后者是蒙塔大放异彩的地方。

“当我购买我的第一辆电动汽车(特斯拉)时,我发现充电基础设施是多么分散和不发达。我辞去了一家数字咨询公司的全球首席技术官的工作,负责监督我团队中的 750 名工程师,我拥有软件开发背景,看到了解决困扰电动汽车行业普遍挑战的机会,”拉斯穆森说。 “与我的联合创始人一起,我们将蒙塔平台的最初部分放在一起,这是一个连接运营商和所有者的所有点的软件层。”

目前的筹款活动由 Energize 牵头,蒙塔公司的总投资超过 5000 万美元。

“当我们第一次联系时,Juan Muldoon 和整个 Energize Ventures 团队对电动汽车市场的了解给我们留下了深刻的印象。对于 Energize 而言,Monta 代表了他们对数字解决方案的第三次投资,以支持电动汽车充电基础设施的建设,”拉斯穆森指出。 “与我们与其他潜在投资者的对话相比,这些话题处于不同的层次。我们深入探讨了我们的软件方法所面临的挑战和机遇。老实说,我们并没有打算进行新的投资,但从一开始,我们就觉得这种合作关系非常好。即使在过去几个月里,我们也相信,随着我们继续扩大规模,我们决定与了解整个生态系统的电气化专家密切合作是正确的选择。”

该公司最初不愿透露其估值,但最终告诉我,它已筹集到估值为 1.55 亿美元的条款。

“我们将在不久的将来专注于产品开发。随着全球越来越多的电动汽车上路,我们计划整合电网管理服务,以促进车辆到电网 (V2G) 的发展并帮助创建当地能源市场。目前,V2G 正处于起步阶段,但允许 EV 车主将多余的电力卖回电网对于世界各地的能源弹性至关重要——尤其是在我们继续与极端天气事件作斗争的情况下。我们设想了一个车辆到一切的未来,现在就塑造它是令人兴奋的,”拉斯穆森概述了他未来几年战略的一部分。 “对我们来说,为电动汽车司机和充电站运营商创造更多的行业透明度也很重要。作为第一次拥有电动汽车的人,我可以与之建立联系;我知道用户在开始充电之前仍然不了解定价,并且经常会遇到无缘无故出现故障的充电点。另一方面,充电点所有者往往缺乏对问题的有用见解,因此无法解决这些问题。在 Monta,我们的目标是解决这个问题,让电动汽车充电对所有相关人员来说都是一个简单而顺畅的过程。”

毫无疑问,电动汽车行业充满了热情,但任何经历过长途旅行的人都可以证明,如果您必须在您平时以外的任何地方充电,事情就会变得非常复杂。许多充电器停止服务,维护不善,或者您需要多种付款方式和会员资格等才能正常充电。蒙塔正在与缺乏基础设施可用性作斗争。

“我们看到电动汽车革命的速度令人震惊。然而,电动汽车市场的增长仍然依赖于充电基础设施的建设——为了支持电动汽车生产预测,仅在未来三年内,就需要在美国和欧洲部署超过 160 万个公共充电桩和 2000 万个私人充电桩,”解释说拉斯穆森。 “目前的充电器生态系统高度分散,有各种各样的安装商、充电站所有者和 OEM 厂商参与其中。当今电动汽车充电基础设施的限制可能会阻碍采用,因为范围焦虑使消费者更不愿购买电动汽车。由于 Monta 的解决方案与硬件无关,我们的软件平台可以帮助弥合差距,实现更简单、更容易获得和更可靠的电动汽车充电未来。”

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