中国汽车流通协会:2023年6月中国汽车保值率报告

近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023 年 6 月中国汽车保值率报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

中国汽车流通协会:2023年6月中国汽车保值率报告

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系,同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。

政策方向:新能源汽车购置税减免

购置税减免政策的延续,可称是行业众望所归,此外,本次公布的内容还有多个亮点。明确了截至 2027 年底的减免金额,对于厂商端的产品设计有指导作用,有利于形成长期规划。每辆车免税额不超过 3 万元(2024-2025 年),间接影响了新车终端成交价格。对换电模式的计税价格做出说明,是本次文件的又一个亮点。

中国汽车流通协会:2023年6月中国汽车保值率报告

热点事件:汽车促消费活动

由商务部牵头的促销活动影响范围较大,时间较长,预计将会带动整个下半年的汽车消费,实现稳增长目标。尽管上半年一些地区已经发力促销,但缺乏组织往往导致一盘散沙,各自为战。在 “百城联动” 和“千县万镇”的统一步调下,有望进一步激活置换消费,为二手车交易提供空间。

中国汽车流通协会:2023年6月中国汽车保值率报告

线上车源量变化:车源量小幅增加

户外休闲成为后疫情时期新需求,居民出行需求的回暖,也带动了车市进入旺季。隐忧在于,二手车如何融入多种消费场景。目前公认的置换场景,仅解决了二手车的供给,而需求侧的刺激手段尚不明确。

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各级别保值率:轿车保值率普遍回升

轿车的保值率普遍有所提高,反映出消费偏好的变化。用户更加倾向与满足基本需求的低价车型,这其中也包括小型 SUV。中型 SUV 保值率提高,主要由部分硬派越野车型带动,这与自驾游的旺季有关。

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豪华品牌保值率:豪华品牌价格稳固

豪华品牌逐渐找到了稳定价格体系的方法,例如停售低端车型等。对于排名靠后的品牌,其价格也没有进一步下降的余地。相对而言,二线豪华品牌更有可能退出,而不是选择降价。其中,已经实现国产化并且采取多品牌策略的厂商将在转型过程中更加灵活。

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