乘联会日前发布了8月份国内汽车出口数据。8月乘用车出口（含整车与CKD）41.3万辆，同比增长24%，环比增长9%；1-8月乘用车累计出口304万辆，同比增长30%。其中，新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，环比增长7.6%，占乘用车出口24%。
厂商方面，8月份新能源乘用车出口最多的是比亚迪，为30,451辆，遥遥领先其它品牌，独占新能源出口总量的3成份额。
特斯拉以23,241辆的出口量紧随其后，虽然特斯拉上海工厂供应加拿大、北美、欧洲等多个市场，但8月份出口销量与比亚迪仍有7千辆差距。
而第三至第十名，则分别是上汽乘用车（5,128辆）、奇瑞汽车（4,472辆）、上汽通用五菱（3,427辆）、小鹏汽车（2,500辆）、长城汽车（2,394辆）、哪吒汽车（1,489辆）、吉利汽车（1,402辆）、华晨宝马（967辆）。
乘联会表示，伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。
虽然近期受到外部国家的一些干扰，但自主插混出口发展中国家增长迅猛，前景光明。
自 快科技
