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加州德州无人驾驶车队扩张

NEXTECH
Last updated: 2024年11月20日 上午2:57
By NEXTECH
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一辆小型、方盒状的白色 Nuro 车辆行驶在道路上,后面是一栋玻璃建筑。

Nuro 的定制 L4 车辆使用 Nuro Driver 安全地运送食物和饮料,车内没有人类。| 来源:Nuro

Nuro Inc. 今天宣布,其使用搭载人工智能驱动的 Nuro Driver 系统的无人驾驶车辆的自动驾驶能力将大幅扩展。该公司表示,此次扩展涵盖了两个州的多个城市,并包含重大的运营进步。

Nuro 声称,自动驾驶汽车的扩展部署展示了用于运输人员和货物的基础技术。该公司计划在加州山景城和帕洛阿尔托扩大部署范围,其部署区域将增加 83%。Nuro 还计划在休斯顿将部署区域(以线性里程计算)增加 70%。

9 月,Nuro 将其业务模式扩展到将 Nuro Driver 许可给汽车原始设备制造商。作为新的许可模式的一部分,该公司还宣布了 Nuro AI 平台,该平台包含可扩展且高性能的开发人员工具,以支持 Nuro Driver 的 AI 开发和验证。

“在我们宣布新方向一个月多一点的时间里,我们已经看到了汽车原始设备制造商和出行公司对我们的人工智能驱动的自动驾驶平台的巨大兴趣,”Nuro 联合创始人兼首席执行官贾俊珠表示。“我们最新的无人驾驶部署展示了我们人工智能平台的成熟度和能力,我们很高兴潜在的合作伙伴能够利用 Nuro Driver 的性能、安全性和复杂性来构建他们自己的卓越自动驾驶产品。”


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Nuro Driver 准备迎接新的挑战

Nuro 成立于 2016 年,该公司表示,其新扩展的运营设计域 (ODD) 包含以下进步:

  • 多车道道路运营,速度高达 35 英里/小时(56.3 公里/小时)
  • 与复杂场景处理相关的改进,例如对活跃的紧急车辆做出反应、在施工区域导航以及对活跃的校车做出反应
  • 夜间运营,扩展服务可用性

Nuro 表示,其系统现在涵盖了更广泛的日常驾驶条件。这家总部位于山景城的公司表示,这种扩展的运营范围证明了其自动驾驶汽车在现实世界应用中的日益成熟和可靠性。

迄今为止,Nuro 表示其车队已行驶超过 100 万英里的自动驾驶里程,且没有发生任何因其自身原因造成的事件,这突显了该公司对安全和技术卓越的承诺。其定制的 L4 车辆采用经济高效的汽车级组件设计。

Nuro 声称,其方法确保其技术不仅功能强大,而且适用于各种车辆类型和用例的大规模部署。该公司表示,Nuro Driver 可以通过在出行平台和个人拥有的车辆上实现高达 SAE 4 级自动驾驶来加速自动驾驶汽车的开发。

文章首发于 The Robot Report。

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