前哈雷戴维森 (Harley-Davidson) 工程师埃里克 • 比尔 (Erik Buell) 本周宣布,他创立了一家名为 Fuell 的电动汽车初创公司,将生产全电动摩托车和自行车。他和弗雷德里克·瓦瑟(Frederic Vasseur)合作,后者是一家为E级方程式赛车生产底盘的公司的所有者。每年发布的几十款电动摩托车中,这款似乎真的有机会成功。
Fuell 的第一款产品将是一款名为 Fluid 的电动自行车,售价约为 3300 美元。它将拥有两个可更换的电池,使其行驶里程达到 125 英里,并将有两个版本,一个版本的最高时速为 20 英里,另一个版本的时速可达 28 英里。据该公司称,Fluid 预计将于今年年底上市销售,很快就能交货。

但我更感兴趣的是该公司的电动摩托车 – Flow。它也有两种版本 – 一种是配备11千瓦电机的普通两轮车,另一种是配备35千瓦电机的更强大的改进型。Flow摩托车看起来像是Gogoro电动摩托车的升级版,黑色和灰色的面板上点缀着明亮的蓝绿色。它还摒弃了传统的链条或皮带结构,采用了内置式电机,这让摩托车看起来更有未来感。
Fuell 说,这款流动摩托车将在 2021 年上市,售价约为 1.1 万美元,不过它也有其他规格。这与大多数Zero Motorcycles的自行车的定价大致相同,相当于哈雷-戴维森(Harley-Davidson)自行生产的电动两轮车的三分之一,不过我们将不得不等待几年才能看到 Flow真正配置。
电动汽车和电池技术的逐渐成熟和成本的降低意味着几乎每天都有新的电动摩托车、助力车和自行车公司出现。关键是,我们很难对它们中的任何一个过于迷恋,因为它们根本不可能全部存活下来。设计一个漂亮的概念是一回事,但推出高质量的产品(以及随后为客户提供服务)确实是一项艰巨的工作。
比尔曾经建立了自己的摩托车公司,然后卖给了哈雷戴维森。我们希望 Fuell 有机会成功。
来源:theverge.com
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