两人电动无人机可能是空中出租车的未来。这就是中国航空初创公司EHang的愿景 。
该公司刚刚从挪威民航协会获得了其在挪威的EHang 216的运营飞行许可证，并且已经与西班牙塞维利亚市政府签订了合作协议，以继续进行城市空中交通（UAM）试点计划。
该公司的希望是，他们可以扩大在欧洲的业务并创造未来的飞行路线。该公司与塞维利亚政府合作的计划是为他们和EHang开发城市空中交通（UAM），其中包括西班牙城市的旅客运输，空中物流以及指挥和控制平台。
EHang公开表示，这是欧洲民航局颁发的首个EHang 216型号的运营飞行许可证。审判将在挪威北部，与俄罗斯接壤的Elvenes机场进行。这是该地区人口稀少的空域，因此是进行试飞的理想地点。
此外，挪威是开始测试的理想场所，因为该国对我们领空的未来非常活跃，并促进了清洁航空的发展。
该计划供EHang测试和探索其自主航空车辆（AAV）系统如何提供安全，自主的航班。该项目将借助其控制和命令平台来收集实时数据。测试还将包括点对点交付，维护以及对风电厂服务的检查。
EHang的创始人，首席执行官兼董事长胡华志表示：“ 在挪威石油工业的新发展浪潮中，EHang希望通过我们的AAV技术为O＆G行业赋能，以降低成本，提高效率，并促进使用绿色能源。”
他继续说道：“在过去的两年中，我们已经与沃达丰，FACC和ProSiebenSat.1集团等重要的欧洲合作伙伴建立了战略合作伙伴关系。我们希望与更多战略合作伙伴合作，并在安全，自主和环保方面与他们合作友好的空中交通解决方案。”
亿航于2019 年在纳斯达克公开上市，此后一直在全球推广其eVTOL系统。最近，它获得了美国联邦航空管理局（FAA）的首次特殊飞行授权，并在美国进行了EHang 216的首次试飞。
西班牙的塞维利亚（Seville）已与EHang达成协议，成为西班牙第一个拥有UAM试点计划的城市。根据西班牙和欧洲的法律，城市和航空初创公司将一起进行试飞。
在未来空中出租车的发展趋势势不可挡，亿航的无人机可能是城市交通的未来，使城市继续保持创新切可持续性发展，让更多智能设施设备服务于人类。
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