特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上表示，该公司在发布后不到一天就暂时撤回了该公司最新版本的全自动驾驶（FSD）测试版软件。
“看到10.3的一些问题，所以暂时回滚到10.2，”马斯克周日在推特上说。”请注意，这是对测试版软件的预期。内部QA（质量保证）不可能在所有条件下测试所有硬件配置，因此是公开测试版。”
这一消息发布之际，特斯拉正受到监管机构的抨击，质疑其名为“Autopilot”的高级驾驶员辅助系统的安全性，因为该系统在使用时有几辆车撞上了停放的急救车。 Autopilot 是特斯拉汽车的标准配置。所谓的 FSD 软件需要额外支付 10,000 美元，并提供更多自动驾驶功能。
然而，特斯拉汽车并不是自动驾驶的。它仍然是一个先进的驾驶员辅助系统，即使在 FSD 启用时，驾驶员也需要全神贯注。麻省理工学院最近的一项研究发现，司机往往注意力不集中，这可能会导致安全风险。
10.3 版本原定于周五发布给一些特斯拉车主，周六马斯克表示他们需要再等一天。
“内部 QA 在 10.3 中发现在一些红绿灯左转的回归”他周六在推特上写道。 “工作中修好，可能明天发布。”
10.3 软件测试版用户发布的视频显示，尽管没有立即发生危险，但仍有多个前向碰撞警告，有些车辆甚至会无故自动刹车。司机们还在社交媒体上发布了一些问题，包括自动转向选项消失、交通感知巡航控制和自动驾驶恐慌等问题。马斯克在推特上表示，该公司正在解决自动驾驶仪和巡航控制系统的问题。
马斯克尚未透露下一版 FSD 的可能发布日期。
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