从新加坡南洋理工大学 CleanTech 实验室独立出来的初创公司VFlowTech这周表示，其 PowerCube 电池存储系统技术配备安装在韩国现有的加油站。
他们打算利用加油站的现有位置和基础设施，安装150kW / 500kWh PowerCube系统，用以支持智能直流快速充电基础设施。VFlow Tech建议将VRFB系统安装在地下，利用当地可再生能源为电池充电。
该公司正在与首尔国立科技大学 (SeoulTech) 和韩国能源科技集团 CompanyWE Inc 开展试点项目。
CompanyWE 的首席执行官 Jae Woo 表示，全球需要“能够容纳更大容量的可再生能源”的储能方案。
“钒液流电池会把能量存储在储罐中，这意味着它们具有更大的能量存储容量，而且成本效益也很高，使用年限长达25年。”
Woo表示，该试点项目可以为全国范围内“分布式混合燃气和电动汽车站”网络铺平道路，并指出与其他方案相比，液流电池可以在更宽的温度范围内运行并降低火灾风险。
在城市地区，该方案可以连接到加油站基础设施；而在农村地区，电动汽车充电站可以与可再生能源微电网共存。
VFlowTech表示，在新加坡测试项目中，其液流电池已在EV太阳能充电站投入使用。项目成功以后，公司将设立了线下运营试点。
SeoulTech 的 Young Il Lee 指出，韩国计划到 2025年推出50万个电动汽车充电站，可支持超过100万辆电动汽车充电。
“我们将与VFlowTech一起在加油站安装绿配备色电动汽车充电站，确保我们准备好满足未来能源需求，从而实现完全可持续的能源供应。”Lee说。
西澳大利亚也有一个类似的小规模项目。这个项目也在测试阶段，其目的主要是为了评估具有集成 VRFB 技术的充电解决方案的有效性，推动电动汽车的普及。
该公司打算用5kW / 30kWh的太阳能充电电池液流电池创建一个独立的充电站。此充电站可以在澳大利亚的任何地方复制，甚至是偏远地区。
它也使用了 VFlowTech 的 PowerCube VRFB，此设备是由Australian Vanadium的子公司 VSUN Energy 提供的。
“在电动汽车的普及方面，澳大利亚远远落后于世界其他地区。这项试验意义重大，因为它消除了在澳大利亚使用电动汽车的障碍之一，即充电站之间的距离和可用性。”试验所在地珀斯的议会议员帕特里克·戈尔曼说。
“为电动汽车提供稳定的可再生能源充电系统将极大地推动澳大利亚电动汽车市场的发展。”
Australian Vanadium成立了VSUN Energy，主要用以推广液流电池和刺激市场发展。它包括与其他国家的 VRFB 制造商建立合作关系，例如总部位于西班牙的 E22、总部位于奥地利的 CellCube 和 VFlowTech。至于电动汽车充电试验，VSUN Energy将与电动汽车充电硬件和软件公司Gemtek合作。
本月初，VSUN Energy表示，来自西澳大利亚农村的一位客户购买了基于VFlowTech钒电池的独立电源系统 (SPS)。
VSUN Energy表示，SPS将为高成本的住宅客户提供一个强大的、不退化的电池系统中获得可靠的电力。
Energy-Storage.news最近报道了世界各地的小型分布式或工业钒液流电池项目，包括 CellCube 为奥地利的一个养鱼场和众多微电网设计的 6MWh 农业项目。
虽然大型项目的宣布速度较慢，但据报道，上周加利福尼亚州的社区能源供应商 Central Coast Community Energy 正在推进三个服务区项目，其总容量为 226MWh的VRFB容量。
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