太平船务公司(PIL)在中国江南建立了四艘 14,000 teu 氨气集装箱船的造船协议

新加坡太平洋国际航运公司 (PIL) 已确认与中国江南造船厂就四艘 14,000 teu 氨气集装箱船的造船协议。这些船舶最初将由液化天然气 (LNG) 或低硫燃料油提供动力,但还将配备一个氨中间准备燃料罐,当该技术商业化时,可以改装船舶以使用氨运行.

太平船务公司(PIL)在中国江南建立了四艘 14,000 teu 氨气集装箱船的造船协议

新加坡太平洋国际航运公司 (PIL) 已确认与中国江南造厂就四艘 14,000 teu 氨气集装箱船的造船协议。这些船舶最初将由液化天然气 (LNG) 或低硫燃料油提供动力,但还将配备一个氨中间准备燃料罐,当该技术商业化时,可以改装船舶以使用氨运行.

这四艘船将从 2024 年下半年到 2025 年上半年逐步交付,交付后,这些船将成为太平船队船队中最大的集装箱船,也是船队中第一艘使用液化天然气的船舶。

太平船务联合总裁兼执行董事 Lars Kastrup 表示:“这份建造四艘 14,000 teu LNG 双燃料船的合同标志着我们计划继续优化我们的船队,为我们主要市场的客户提供服务。同时,这也符合我们通过利用最新可用技术来减少太平船务碳排放的总体承诺。液化天然气选项代表了太平船务脱碳之旅的重要一步,随着生物液化天然气和电子甲烷以及其他技术解决方案的成熟,我们渴望继续站在这些发展的前沿,以实现零排放目标。”

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