Arcimoto 宣布曼哈顿最后一英里送货司机试点计划

Arcimoto 宣布曼哈顿最后一英里送货司机试点计划

Arcimoto 与全球首个面向送货司机的轻型电动汽车共享平台 JOCO 宣布在曼哈顿开展一项试点计划,以现场测试由 Arcimoto 设计的用于本地和最后一英里交付的三轮电动汽车 Deliverator。

纽约市、波士顿和芝加哥有 50 多个 JOCO Hubs,运营着一支由 2,000 辆电动自行车组成的车队,供送货司机使用。该试点计划将允许送货司机在驾驶清洁车辆的同时体验 Arcimoto Deliverator。 JOCO 联合创始人乔纳森·科恩 (Jonathan Cohen) 在以下声明中谈到了这个绝佳的机会。

“我们认为这是向纽约市的企业主和司机提供最新电动汽车技术的绝佳机会。

“Deliverator 将为独立承包商和快递公司提供更多赚钱方式,帮助他们以环保和经济高效的方式旅行更远的距离并携带更多物品。”

Arcimoto 首席执行官 Mark Frohnmayer 也发表了一份声明,指出每次交付时,与传统的汽油动力汽车相比,JOCO 用户每英里将能够节省费用。

“我们很高兴与 JOCO 合作,将首批 Arcimoto Deliverators 带到纽约。

“我们相信,与汽油动力车辆、摇滚明星停车和服务相比,每次交付时,JOCO 用户将享受到有意义的每英里节省,并且随着零排放交付者在曼哈顿转过头来,品牌知名度也会得到提升。”

如果您还没有阅读我在CleanTechnicaCleanTechnica Pro中对 Mark Frohnmayer 的两部分采访,您可以在此处和此处阅读这些内容。

在第一部分,我们谈到了 Arcimoto 的使命,以及该公司如何在解决碳排放和气候变化问题的同时打造有趣和快乐的东西。在第二部分,我们谈到了 Arcimoto 在 2 月份宣布的无人驾驶送货车及其新制造工厂。

马克告诉我,Arcimoto 存在于自行车和汽车之间,该公司希望拥有引人注目的产品,为最后一英里甚至最后 10 英里的行程提供服务。

来源: CleanTechnica

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