为什么我们可以将漫游车发送到火星,但我们不能将电子从纽约发送到加利福尼亚

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最初由忧思科学家联盟出版,The Equation。迈克·雅各布斯

太空任务是联邦事务,但各州决定能源政策和基础设施决策。目前,各州和联邦政府有一个选择,它将定义我们国家在清洁能源方面的选择,并为未来的挑战规划电网。这一选择揭示了电网以及减少全球变暖排放的工作如何受到我们的政治结构的影响。

与领导共担责任

联邦政府资助太空探索。毕竟,NASA 是美国国家航空航天局。我们没有国家向太空发射火箭。然而,保护地球免受气候变化影响的努力取决于各州和联邦政府分担责任。

联邦政府在州际贸易和州际电力流动中占主导地位。州监管机构接受拥有多州领土的私营公用事业公司。各州批准公用事业公司加入州际区域电网运营商。联邦制还意味着各州对发电厂类型和发电厂建设拥有权力,而联邦能源监管委员会 (FERC) 对连接发电厂并使能源能够跨州流动的输电系统拥有权力。

巨大的机会

FERC 正在制定一项关键的规则,其潜在的范围和影响每十年就会出现一次。美国减少全球变暖排放的前景取决于规划和建设电网以实现清洁能源转型。电网通常被比喻为运送人员和货物的道路系统。但修建道路的历史和能力已有数千年的历史。美国的每个州和大多数城镇都有高速公路或道路部门。相比之下,规划电网并不是大多数州和地方政府的工作。

国家的新角色

FERC 提议的规则为各州引入了新的电网规划角色。为了在能源转型方面取得进展,FERC 正在指导电力公司和区域电网运营商将各州纳入此前各州未参与的多项重要决策。 FERC 提议各州与公用事业公司坐下来确定传输收益和成本的共享,描述需要传输的资源区域(想想风能、太阳能、地热能),以及在决策中使用的标准。

然而,各国参与输电规划谈判的资源和能力有限。回到类比,传输更像是火箭科学而不是道路建设。考虑到这一点,FERC 应重新考虑其提议的要求,即公用事业公司“寻求”各州就输电成本分摊的协议,并给各州“一段时间来谈判”多个州、发电所有者、公用事业公司和消费者利益。

让我们看看投资电网的好处这个话题。传输不足导致 2021 年 2 月德克萨斯州发生可怕的停电,造成 200 多人死亡。传输不足也导致建设可替代煤炭和化石天然气发电厂的可再生能源设施的巨大延误。额外的可再生能源供应将保护消费者免受价格上涨和能源市场地缘政治干扰的影响。例如,FERC 在其制定中西部输电升级的规则中提到,每投资 1 美元就能带来 2.20 至 3.40 美元的收益。

事实上,FERC 规则制定使用了 580 次“利益”或“利益”这两个词。拟议规则包括一个表格,建议公用事业公司在与各州讨论和在其成本分配决策中使用的 12 类可衡量的、有价值的电力系统可靠性和经济效益。但是,尽管承认了这种好处,FERC 还是推迟了其他人来决定在决定消费者和发电厂所有者将为新传输设备支付哪些费用时必须考虑哪些好处。 FERC 将这些决定传递给较低的 48 个州,然后预计这些州将与 125 个公用事业合作,这些公用事业以任意数量的排列和组合提供传输。

这是前进的道路吗?

不,这不是前进的方向。我们从过去的 FERC 输电规划规则制定中了解到,当公用事业公司可以选择限制规划、压制竞争、忽视利益和抵制国家指令时,他们就会这样做。甚至 FERC 也知道这一点。整个规则制定的前提是公用事业未能提前计划能源供应的变化。

各国需要大声疾呼

有两件事需要改变。首先,福利和受益人根本不是可选的。我希望律师会充实“受益人付费”的常设原则。其次,FERC 委员应听取各州关于在拟议规则中描述的协调多个州的迂回和不支持的过程。 FERC 委员需要说明两个相邻州与受影响的公用事业公司、公众和任何想要制定该决定的商业实体就一条输电线路的成本、收益和标准进行谈判所需的步骤。

我们迫切需要投资于电网。这种规则制定需要更直接和更有用。

来源: CleanTechnica </a

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