去年年底，在福特和大众支持的自动驾驶汽车初创公司与零售巨头沃尔玛合作在迈阿密、奥斯汀和华盛顿特区推出自动驾驶汽车交付服务后，我们报道了 Argo AI
当时，Argo AI 创始人兼首席执行官 Bryan Salesky 表示，此次合作将加强公司对自动驾驶技术测试和开发的关注，特别是在客户需求高的城市地区。
然后上周，Argo AI 突然停止运营并关闭，公司的部分业务被其两大主要支持者吸收：福特和大众。那么，究竟出了什么问题呢？
福特还表示将关闭 Argo，称创建自动驾驶“机器人出租车”将“比将人送上月球更难”。
该公司在一份声明中表示：“与我们的股东协调，已决定 Argo AI 不会继续履行其作为公司的使命。许多员工将有机会继续在福特或大众汽车的自动驾驶技术方面工作，而不幸的是，其他人的就业将结束。”
据路透社援引德克萨斯劳动力委员会的一份通知称，在关闭一周后，Argo AI 现在正在奥斯汀解雇 78 名员工。福特和大众还表示，受影响的 Argo 员工将获得汽车制造商的职位。在鼎盛时期，Argo AI 在美国主要城市拥有 1,400 多人。
Argo AI 在筹集了超过 10 亿美元的资金后，于 2017 年首次亮相。位于宾夕法尼亚州匹兹堡的 Argo AI 由 Bryan Salesky 和 Peter Rander 于 2016 年创立，是一个自动驾驶汽车技术平台，与福特汽车公司和大众汽车集团等领先汽车制造商合作开发自动驾驶技术。
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