英国电动汽车初创公司 Arrival 表示净亏损增至 3.103 亿美元;缺乏资金来维持业务运行到 2023 年

英国电动汽车初创公司 Arrival 表示净亏损增至 3.103 亿美元;缺乏资金来维持业务运行到 2023 年

2022 年对于整个电动汽车行业来说是非常艰难的一年,英国电动汽车初创公司 Arrival 也不例外。 2021 年 5 月,在这家初创公司以 130 亿美元的估值上市后,Arrival 成为英国最大的科技 IPO。从那以后,这家成立 7 年的初创公司的发展并不顺利。

8 月,Arrival 将其生产目标从 400 辆削减至 20 辆,此前这家初创公司报告第二季度亏损 8960 万美元,而去年第二季度亏损 5620 万美元。在此期间,其调整后的 EBITDA 亏损为 7620 万美元,而 2021 年同期为 4120 万美元。

然后上个月,Arrival 宣布裁员,但没有提供计划裁员多少的具体细节。根据该公司向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的监管文件,该公司还宣布了将重点从英国市场转移到美国的计划。现在是 11 月,Arrival 发布了第三季度报告,情况似乎并没有好转。

第三季度,Arrival 的净亏损从一年前的 3060 万美元扩大至 3.103 亿美元。 Arrival 今天警告说,它可能没有足够的现金注入来维持其运营到明年年底。 Arrival 的股价现在从 28 美元的历史高点上涨到 36 美分。

在今天的财报电话会议上,该公司表示将应对整个行业面临的持续挑战。这家初创公司补充说,它一直在探索筹集新资金以维持公司生存的选择。当被问及公司在第三季度之后考虑哪些融资方案时?

首席财务官约翰·沃兹尼亚克(John Wozniak)表示:“在我们发言时,我们正在积极参与融资……我们已经与少数几方进行了一些初步讨论,这些各方在这一点上非常富有成效,我们将继续进行这些讨论。”在财报电话会议中作出回应。

该公司决定“调整规模”的同时,还计划进军美国市场,同时着眼于《通胀降低法案》的激励措施。

Arrival 由 Denis Sverdlov 于 2015 年创立,是另一家由亚马逊支持的电动汽车初创公司 Rivian 的竞争对手。 Arrival 开发了一代两款电动汽车。该公司开发软件、材料、组件和可扩展的滑板平台,其微型工厂使他们能够制造车辆并适应任何移动生态系统。到目前为止,Arrival 已经收到了来自美国包裹服务公司 UPS 的 10,000 辆汽车的巨额订单,UPS 也是该公司的投资者。 Arrival 得到了贝莱德、现代和起亚的支持。

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