Rivian 寻求放松与亚马逊的联系

2019 年，亚马逊对 Rivian 进行了重大投资——准确地说是 13.45 亿美元。 2021 年，两家公司达成协议，除了 R1T 皮卡车和 R1S SUV 之外，亚马逊还获得了 Rivian 正在建造的电池电动送货车的独家权利。但该协议中有一些有趣的条款现在才变得相关。

亚马逊同意在未来 4 年内购买最多 100,000 辆货车，但承诺在任何一年内至少购买 10,000 辆。如果未能订购那么多，Rivian 将可以自由地将其电动送货车出售给其他客户。去年夏天，第一辆 Rivian 制造的货车交付给了亚马逊，该公司在 11 月表示，它在美国有超过 1000 辆电动送货车投入使用，它们总共向客户运送了超过 500 万个包裹。

我们这些一直密切关注 Rivian 的人都知道，它正遭受着特斯拉 5 年前遇到的许多同样的障碍。设计新车很容易。在资金用完之前让它们投入生产是很困难的。 Rivian 错过了一些重要的生产目标。部分原因可能是与 Rivian 无法控制的全球大流行相关的供应链中断，但现实情况是其股价受到重创，据报道亚马逊去年在对 Rivian 的投资上损失了近 40 亿美元.

Rivian 表示将在 2022 年交付 25,000 辆汽车，但还差近 5,000 辆。生产地狱是真实存在的，与此同时，即使收入低于预期，资金也会不断流出。现在，《华尔街日报》和CNBC都报道说，Rivian 希望重新谈判其承诺，将其送货车独家销售给亚马逊 4 年。亚马逊已经根据协议订购了最低限度的产品——刚好超过 10,000 件——而里维安需要现金来维持运营。随着通用汽车的 Brightdrop 部门开始运作，以及福特提高其 E-Transit 货车的产量以满足美国邮政服务和其他公司的订单，电动货车市场变得越来越热。

这里有许多活动部件。首先，去年，Rivian 取消了与梅赛德斯共同为欧洲市场开发电动送货车的协议。当时，首席执行官 RJ Scaringe 表示：“我们决定暂停与梅赛德斯-奔驰 Vans 就我们今年早些时候签署的在欧洲联合生产电动货车的谅解备忘录进行讨论。在评估增长机会时，我们追求资本投资的最佳风险调整回报。

“在这个时候，我们认为专注于我们的消费者业务以及我们现有的商业业务代表了最具吸引力的近期机会，可以为 Rivian 实现价值最大化。我们与梅赛德斯-奔驰 Vans 有着相同的目标，即帮助世界向电动汽车过渡，我们期待在更适合 Rivian 的时间与他们探索机遇。”

根据The Verge的说法，另一个谜团是亚马逊刚刚报告了自 2014 年以来的首次净运营亏损。它已宣布计划裁员 18,000 名员工，并停止了其位于弗吉尼亚州阿灵顿的第二个总部的工作。显然，它对花在新送货车上的兴趣不如以前，因为它收紧了企业腰带以应对波动的经济状况。最近硅谷银行的倒闭让很多人感到不安，他们想知道我们是否正处于另一场像 2008 年那样的全球金融危机的边缘。

据官方说法，Rivian 和 Amazon 的一切都平静而明亮。 “虽然我们与 Rivian 的协议没有任何改变，但我们一直表示，从长远来看，我们希望其他人从他们的技术中受益，因为在路上拥有更多的电动送货车辆对我们的社区和我们的星球都有好处，”亚马逊发言人凯特·斯卡帕 (Kate Scarpa) 在给The Verge的一份声明中说。

Rivian 发言人玛丽娜·诺维尔 (Marina Norville) 表示，“2021 年文章中关于独家经营权的细节是不准确的”，但拒绝就错误之处提供任何进一步的见解。她补充说：“我们与亚马逊的关系一直是积极的。与许多公司一样，我们继续紧密合作，应对不断变化的经济环境。我们与亚马逊的关系非常积极。”

那是一些严肃的愉快谈话——最好的公司演讲。那些快乐的公司微笑背后隐藏着真相。但我们可以根据本周新闻中的其他一些花絮推测一些事情。据Autoevolution 报道，负责完善 Rivian 使用的电液侧倾控制系统的工程师 Charles Sanderson（太阳底下没有新鲜事——雪铁龙在 1954 年率先推出了类似系统），该系统取代了常用的防倾杆几乎每个汽车制造商都采用这种方法来控制车辆在急转弯时的倾斜程度。这也是 Rivian 人在公路和越野环境中都能很好地转弯的原因之一。

Sanderson 深入参与了为 Rivian 创建无线更新平台，并且还参与了电池组设计，该设计与特斯拉青睐的电池布局不同。他现在已经离开里维安，回到了他的前雇主迈凯轮，在那里他将担任这家著名的英国汽车制造商的首席技术官。此外，Rivian 上周还失去了首席监管顾问，这让Autoevoltion怀疑关键人员的这两次举动是否对 Rivian 来说是一个坏兆头。是人才流失还是现金流失？

在CleanTechnica ，我们大力倡导各种形式的电动交通工具。我们在公司桑拿浴室（由天然温泉加热）周围听到的说法是，拥有 Rivian 的幸运儿对产品非常满意。当 R1S 全面投入生产时，很多人可能会考虑它。也许我们应该说它是否进入全面生产。

现在是建立新业务的艰难时期，无法保证 Rivian 会摆脱生产困境，成为成功的电动汽车制造商。如果 Rivian 可以向亚马逊以外的公司出售一些电动送货车，那可能会带来一些急需的现金。这反过来可能是 Rivian 今天生存下来的关键，这样它才能在未来蓬勃发展。

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