保护公共土地从享受它们的人开始

onX Offroad最近的一段视频中,他们讨论了一些越野历史,以及它与保护公共土地的努力之间的关系,其中大部分发生在这些地方。在这篇文章中,我想分享这段视频中的一些有趣的事情,并希望分享一些随着电动卡车和 SUV 变得更强大而保护公共土地的重要方法。对于我们中的一些人来说,这些想法将是新的,但关爱自然意味着我们在享受自然的同时尽最大努力尊重它。

他在加利福尼亚州莫哈韦沙漠的东莫哈韦遗产步道开始了这个故事。人们从世界各地来到这条小径,就像他们之前的几代越野者一样看到这片土地。一个立即发挥作用的重要概念是,如果不了解更多信息,您就不会真正充分体验一个地方,而历史是旅程的重要组成部分。正如您需要一张地图来探索太空一样,您需要了解历史才能及时知道您所在的位置。

人们并不总是像今天这样开着卡车和 SUV 探索沙漠。对于莫哈韦沙漠,今天的探险文化很大程度上可以追溯到 Aloha Wanderwell 驾驶福特 T 型车进行的环球旅行。虽然近一个世纪后我们大多数人都不记得她了,但她向人们展示了汽车可以很有趣并且不仅仅是为了到达目的地,而且其中的一些乐趣发生在远离人行道和人行道的地方。

Aloha 特别有趣的是,她在 16 岁时就开始了她的旅程!所以,我们其他人没有理由不去探索。

在莫哈韦沙漠,威廉家族是当地的拓荒者和冒险家。虽然他们并没有尝试在每个国家/地区旅行,但他们确实找到了制造可以到达以前无法到达的地方的车辆的方法。当时没有公路,也没有小路,所以他们造了一辆能像马一样穿越沙漠的交通工具。他们的汽车名为“Lena”,是定制的,可以在您无法为您的汽车订购零件并用螺栓固定它们的时候去任何地方。

第二次世界大战改变了一切。军方使用称为 GP 的特种车辆在欧洲和亚洲各地穿梭,但士兵们通常不说“gee pee”,而是将这些字母拼在一起,称这些车辆为 Jeep。战争结束后,很容易得到一辆多余的四轮驱动吉普车,用它去探险。我的祖父有一辆吉普车,在获得紫心勋章并帮助解放欧洲的集中营后,他曾用来探索户外,许多家庭都有类似的故事。

(我有一系列非常非常酷的文章,内容是关于将他的吉普车的复制品转换为使用清洁电力运行,但您需要等待几个月)

另一个值得注意的人物是丹尼斯卡斯珀。他来自堪萨斯州,驻扎在二十九棕榈村时爱上了莫哈韦沙漠。他和他 9 岁的女儿两次徒步穿越莫哈维小径,但最终决定在炎热的沙漠中走完。但是,他还没准备好挂掉他的探险家帽子,所以他买了一辆吉普车,开始用它来更多地探索这个地区。他的故事最终推广了汽车旅行的莫哈维小径,人们从世界各地前来亲眼目睹。

在加州人口激增、美国政府想将部分土地指定为荒野并将其关闭给任何无法应对严酷徒步旅行的人的时代,很明显失去莫哈韦沙漠存在一些风险在某些地区进行开发和大量使用,而在其他地区则进行荒野指定。他对沙漠的热爱使他想要为子孙后代保护它,而不是看着它被淹没并被围起来。

Mojave Trail 的部分路段在 1990 年代被关闭,但就在几年前,一位越野车决定再次尝试,看看能否从土地管理局 (BLM) 获得一些有限的通道。比利·克里奇 (Billy Creech) 获得了通往这些道路的合法通道(现有道路不属于荒野指定范围),并致力于改善这些路线,使它们不仅可以通行,而且符合环境保护法。

今天,莫哈维古道不仅吸引了来自世界各地的游客,还吸引了一群热爱它并以此为家的人。这些人不是来咀嚼和摧毁这个地方的,而是想保护它,因为他们喜欢它。

onX 保护越野车使用的公共土地的想法

随着视频从历史转移到现在,他们说了大多数越野爱好者都相信的话,这是越野文化的一部分:“保护公共土地的使用权需要不懈地致力于保护它们。”

沙漠可能看起来毫无生气,但它们确实充满了生机,随着季节的变化,每天都在移动和变化。在北美季风季节,干涸的沙漠往往会积聚大量的水,随之而来的是洪水泛滥。随着气候变化,我们看到这些洪水事件越来越多地发生,不仅对生活在那里的动植物造成问题,而且对试图负责任地访问的人们造成问题。即使是吉普车和其他几乎可以到达任何地方的车辆,道路也会被冲毁而无法通行。

足迹冲刷的问题不在于冲刷本身。查看美国沙漠中的所有 arroyos(干涸的河床)证明冲刷大多是自然的。当小径上的人无法通过冲刷时,就会出现问题。这通常会导致人们试图绕过正常的小径,从而导致小径变宽并加剧自然环境的退化。因此,志愿者维护小径的工作对于限制其影响至关重要。

虽然我知道有些读者宁愿看到根本没有人进入该地区(为了真正的最小影响),但这也不是一个好的选择。当不允许人们负责任地享受某个区域时,他们就会不再关心它。当我看到关闭的地方时,我个人有这种感觉,不是因为我不关心自然,而是因为我不再是支持监管工作的公民联盟的一部分。不供公众使用的公共土地不再是公共土地。

进一步改进的机会

看完之后,我想到了我的家人参与其中的方式。其中之一就是我们正在将越野转向电力。虽然普通的越野车会停下来捡垃圾,不会破坏已建小径的景观,但仍有很大的空间可以让越野变得更加环保。

但是,仅靠电气化是不够的。随着越来越多的人驾驶电动汽车外出探索,我们需要确保尊重土地的文化在新进入者中得以延续。

特色图片:嵌入视频的屏幕截图显示志愿者帮助绘制冲刷图以防止路径变宽。

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