MINI Countryman EV 在气候周期间在美国首次亮相

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如果有一点是明确的，那就是美国市场对于宝马推出新一代 MINI 来说非常重要。而且，这似乎是正确的事情。

做得对

甚至在宝马宣布美国市场的重要性之前，该公司就向我们展示了它可以正确理解 MINI 的总体理念。除非你熟悉这个品牌或者做过一些研究，否则你可能不知道MINI的设计实际上是出于需要而不是为了好玩而诞生的。 20世纪50年代末，苏伊士运河危机导致英国燃料短缺，导致对德国小型“泡泡车”的需求旺盛。这种情况迫使英国制造商重新开始生产自己的节能汽车，以保持竞争力并在行业中生存。

精明的 MINI 设计师没有采用传统的纵向配置（即发动机后部驱动汽车），而是采取了不同的方法。他们巧妙地将冗长的发动机转向侧面，驱动前轮，并在此过程中节省了大量空间。虽然其他制造商甚至一些军用车辆之前也尝试过这一概念，但没有一个制造商能够像 MINI 的原始制造商 Morris 那样以同样的精度和技巧来执行它。这一突破性的设计决策不仅促进了空间的优化利用，而且还允许将车轮定位在汽车的角落。

除了这种非常规的选择之外，MINI 还采用了一种罕见的相当奇特的技术：将变速箱集成到发动机的底部油底壳内。这种巧妙的方法有效地将两个组件合并为一个整体，共享一个共同的油系统。

如今，几乎所有电动汽车都使用相同的配置。横向电动机与变速箱内置在同一单元中，甚至在不同程度上共享润滑和冷却系统。因此，从很多方面来说，随着 MINI 进入电动汽车领域，该公司也在回归其开创的一些根源。

虽然小型、紧凑和高效的汽车一如既往地在欧洲市场表现良好，但如果该公司想在美国市场的迷你电动汽车上取得成功，就必须做出一些改变。

一项主要挑战是对来自中国的电动汽车缺乏税收抵免和附加关税。 2019 年 11 月，中国地方政府长城汽车与宝马集团宣布合作成立一家名为聚光汽车有限公司的新合资企业。此次联合努力的目标是建立一家年产能高达 160,000 辆汽车的工厂，预计全面投产后将雇用约 3,000 名工人。双方合作伙伴的总投资预计约为 6.5 亿欧元。

这迫使 MINI 重新考虑在中国生产几乎所有 MINI 电动汽车的计划。 MINI 最近宣布，它将继续在英国生产 MINI，这（如果它能从合适的国家获得电池供应）将能够避免关税，甚至可能为 MINI 买家获得一些税收抵免。

另一个挑战是美国人不再像以前那样喜欢小型汽车。为了取得成功，该公司必须确保不仅销售电动 MINI，还生产和销售 MINI Countryman（该车的小型跨界车版本）并在北美销售。

（我还认为他们应该提供有限数量的手动变速箱，但这不会对他们在美国市场造成太大伤害）

将英国制造的 MINI Countryman 带到美国

昨天，MINI USA 在纽约气候周这一同类活动中规模最大的年度气候活动中推出了全新全 MINI Countryman Electric，继本月早些时候在慕尼黑 IAA Mobility 上全球首发后，该车在北美首次亮相。这款令人兴奋的车型预计将于 2024 年秋季向美国消费者推出，该品牌表示，它代表着 MINI 迈向完全电气化移动和可持续设计之旅的重要一步。凭借更大的尺寸，全 MINI Countryman Electric 展示了该品牌对创新和拥抱绿色未来的承诺。

MINI Business Innovations LLC 总裁兼 MINI 美洲区副总裁 Mike Peyton 表示：“全新 MINI Countryman Electric 是 MINI 迈向 2030 年成为更具可持续性和完全电气化品牌的重要一步。”这也是 URBAN-X 的一项关键使命，我们的初创加速器专注于气候技术创新，帮助改善城市生活。这就是为什么它非常适合在纽约气候周之际在 URBAN-X 上展示我们的下一代新型电动 MINI。”

新款电动 Countryman 在题为“向前行驶：未来移动出行的转型”的特别小组讨论中首次亮相美国本土。该活动由 MINI 首屈一指的城市技术创业平台 URBAN-X 主办，在布鲁克林海军造船厂的 Newlab 举行。 URBAN-X 最近迎来了第 13 批早期初创企业，致力于培育创新的气候技术解决方案，以促进城市的可持续性、宜居性和复原力。

MINI 表示，新款 Countryman 提供了重新设计的数字生态系统、增强的实用性和电力，以保持驾驶的乐趣，同时保持 MINI 明确无误的设计线索。活动期间，新款 MINI Countryman Electric 与新款 BMW CE-04 纯电动踏板车和 BMW iX5 Hydrogen 原型车一起登场，因此他们想展示自己的创新能力（即使是氢动力汽车也普遍很糟糕）主意）。

URBAN-X 小组还包括宝马集团负责人力资源、生产、采购和可持续发展的企业传播副总裁 Alexander Bilgeri。会议与各种初创公司和创新者一起深入探讨了移动出行不断发展的未来。在小组讨论中，Bilgeri 介绍了宝马集团的可持续发展战略以及该公司到 2050 年实现脱碳目标的雄心勃勃的计划。

因此，他们不仅仅是制造厚重版本的电动 MINI。他们也在努力保护环境。

特色图片由 BMW/MINI 提供。

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