磷酸铁锂正极——摩洛哥制造、中国融资、出口西方

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看起来剥猫皮的方法不止一种。美国实际上已将中国电池排除在国内市场之外,但如果磷酸铁锂正极等零部件是在摩洛哥的一家由中韩合作资助的工厂生产的呢?听起来很复杂,但它可能会起作用,因为摩洛哥与美国签订了自由贸易协定。出口欧盟也非常方便——“隔着沟渠”。

除了与美国签订自由贸易协定外,摩洛哥还拥有低廉的劳动力成本、世界上最大的磷酸盐储量、适宜商业的环境以及丰富的太阳能。这个北非国家还拥有 Stellantis 等公司的汽车制造基地。

“LG化学宣布将与中国华友集团的子公司友山合作,在北非国家摩洛哥投资一座磷酸铁锂(LFP)阴极工厂,友山还包括主要钴供应商浙江华友钴业, ”重新思考能源写道。 “LG化学还在另一份声明中承诺与浙江华友钴业在摩洛哥和印度尼西亚的制造工厂进行合作,其中包括摩洛哥的一个锂转化工厂和印度尼西亚的两个工厂。 LG油山工厂初期将年产5万吨LFP正极材料,足以满足乘用车市场上50万辆入门级纯电动汽车(BEV)的需求。这四项公告的总投资价值尚未披露。”

华友自称“根植中国,广交天下朋友”。该公司成立仅 20 年,但似乎在全球范围内取得了快速发展。该公司已与 LG 化学合作在印度尼西亚建设工厂。印度尼西亚正在鼓励对该国的投资,因为它寻求将其巨大的镍储量进一步提升到价值链的上游——从出口矿石到出口电池,再到建设电动汽车产业。

华友的最新朋友是摩洛哥,该公司与越来越多的中国电池和电动汽车公司一起向海外扩张,以拉近与外国客户的距离。

华友钴业还与 LG 化学合作在摩洛哥建设一座锂转化工厂。该转化工厂将提取氢氧化锂和碳酸锂。这两者对于生产正极材料都是必不可少的。预计将于 2025 年开始生产,年产能为 52,000 吨。此外,LG化学还表示,计划在印度尼西亚建设另外两座工厂,一座年产5万吨的前体工厂和一座从镍矿石中提取混合氢氧化物用于前体生产的工厂。

“我们将以摩洛哥工厂为全球基地,积极应对新兴的磷酸铁锂正极材料市场。我们的目标是创建一个强大的、垂直整合的材料供应链——从原材料到前驱体和正极材料——并巩固我们作为世界顶级综合电池材料生产商的地位。”LG化学首席执行官Shin Hak-cheol说道。

路透社报道:“LG化学表示,摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂阴极将供应北美市场,并且可能有资格获得美国通货膨胀削减法案(IRA)的补贴,因为摩洛哥是美国的自由贸易伙伴状态。”

IRA 要求电动汽车电池中使用的关键矿物价值的至少 40% 来自美国或自由贸易伙伴,才有资格获得每辆车 3,750 美元的税收抵免。韩国和摩洛哥都与美国签订了这样的自由贸易协定。

华友和LG化学紧随中国国轩的脚步,最近表示计划在摩洛哥建设一座100GWh的电池制造工厂。该工厂将是非洲或欧洲最大的工厂。

Rethink Energy预测,“随着电动汽车需求的增加,欧洲市场很快就会需求在中国境外生产的磷酸铁锂正极材料。”到 2026 年,美国和欧洲市场都将有供应,但此时地缘政治压力导致美国制造商的需求增加。该工厂的目标是每年生产5万吨磷酸铁锂正极材料。这足以为 50 万辆入门级电动汽车提供动力,使用 50 千瓦/小时的电池可行驶 350 公里。 LG 将从 LFP 扩展到 LMFP(锂锰磷酸铁)正极材料。与 LFP 正极材料相比,在混合物中添加锰将提供更大的容量和更好的输出。

Rethink Energy认为,该交易的结构将类似于“福特与CATL就其价值35亿美元的密歇根工厂的交易”,福特将从CATL获得必要的知识产权许可,以避免《通货膨胀减少法案》中的“关注实体”条款(爱尔兰共和军)。即使有山/华友集团持有该公司的股权,我们也可以有把握地相信,LG 将持有该公司的多数股权,否则肯定会违反 IRA 的补贴要求。”全球企业似乎能够进行调整,以确保他们从剥猫皮中获得最大利益!

摩洛哥的地理和政治地位使该国成为供应美国和欧洲的电池(LFP 和 LMFP)和前体制造设施的主要枢纽。摩洛哥有着悠久的采矿历史,拥有大量的磷酸盐、钴和铁矿石储量。摩洛哥似乎没有大量锰储量。然而,非洲大陆拥有世界矿产储量前 10 位国家中的 3 个——南非、加纳和加蓬。中国拥有世界上最大的锰储量。

那些试图给这场革命蒙上阴影的人坚称,没有足够的矿物来制造必要的电池——这一稻草人论点仅被澳大利亚采矿业彻底驳斥了。

现在将提出下一个论点——没有足够的工厂制造电池。这个论点也站不住脚。 EDA 的研究表明,美国宣布投资电池制造的潜力足以满足当地的需求。摩洛哥即将进入阴极供应链只会增加非洲、美国和欧洲的供应。

在全球向可再生能源和交通电气化转型的过程中,摩洛哥完全有能力成为可再生能源和电动汽车强国。

精选图片由 Walkerssk 在Pixabay上发布

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来源:清洁技术

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