电动汽车科技初创公司法拉第未来因向投资者做出不准确的陈述而受到美国证券交易委员会的调查

电动汽车科技初创公司法拉第未来因向投资者做出不准确的陈述而受到美国证券交易委员会的调查

2021 年 1 月,在宣布计划通过 SPAC 上市的几个月后,法拉第未来通过特殊目的收购公司 (SPAC) 和私募股权投资 (PIPE) 于 2021 年 7 月与 Property Solutions Acquisition Corp 达成上市。但现在看来,该公司陷入了困境。

据路透社报道,这家电动汽车初创公司周四宣布,美国证券交易委员会 (SEC) 已传唤其管理团队的一些成员,作为调查对其投资者的不准确陈述的一部分。

同时,法拉第未来前CEO贾跃亭于2019年第四季度申请美国破产法第11章个人破产保护,现任公司首席产品与生态官。这家初创公司还表示,由于内部调查造成的延误,它将错过提交 2021 年年度报告的最后期限。

不幸的是,这不是这家电动汽车初创公司第一次被指控报告不准确。 2021 年 11 月,由于声称披露不准确,法拉第未来推迟了第三季度的收益申报。法拉第未来在去年 11 月向美国证券交易委员会提交的文件中表示,它正在推迟其第三季度财务报告,以完成对“不准确披露指控”的调查。

这还不是全部。据路透社援引 2 月份的内部审查,法拉第未来发现了某些不准确的陈述,该公司削减了其首席执行官 Carsten Breitfield 和创始人贾跃亭的基本工资,要求他们向新任命的执行主席 Susan Swenson 汇报。

电动汽车科技初创公司法拉第未来因向投资者做出不准确的陈述而受到美国证券交易委员会的调查

空白支票公司有时也称为特殊目的收购公司 (SPAC),是一家没有业务但计划上市的空壳公司,目的是利用 SPAC 首次公开募股 (IPO) 的收益收购或合并一家公司)。

法拉第未来只是通过 SPAC 上市的众多电动汽车技术初创公司之一。由于会计和索赔问题,他们中的大多数还面临监管审查。

与此同时,法拉第未来表示,预计截至 9 月 30 日的季度运营亏损将增至约 1.86 亿美元。这比 2021 年的约 1800 万美元高,主要是由于其加利福尼亚州汉福德工厂的生产增加相关的费用增加.

Faraday Future 成立于 2014 年,是一家试生产 EV 初创公司,致力于开发重新构想交通、内容和所有权的全球解决方案。

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