汽车零部件行业6月国内融资新动向,电动汽车风口下的产业链聚焦

行至年中,声势浩大的特斯拉大裁员辅以频发的“幽灵刹车”事件吸引了人们的关注。国内造车新势力在此时也相继登上热点,小鹏、蔚来和理想汽车三足鼎立的财报格局,为后续宣传攒足了声量。在电动汽车大军浩浩汤汤前进的同一时刻,全球缺芯的窘境,也成为大众热议的话题。年中的汽车圈,竞争不断,发展依旧。

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华辰芯光:激光芯片工艺,聚焦自动驾驶

华辰芯光(全称无锡市华辰芯光半导体有限公司)成立于2021年,作为一家高可靠半导体激光器厂商,致力于高可靠半导体激光器芯片的研发制造,期望聚焦光电产业链中上游高端市场,以高可靠的光通信、激光雷达等领域激光芯片设计与制造业务为核心,为国内外客户提供高性能、高可靠性的产品及服务。

6月9日,华辰芯光宣布完成5000万元人民币天使轮融资,本轮融资由同创伟业、普华资本联合领投,海松资本、悠然星云等跟投,该笔融资后续将用于推进公司产品研发,进行关键工艺设备采购和FAB建设等。

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华辰芯光团队目前汇聚了GaAs和InP领域,可进行全球一流芯片设计、外延生长、FAB工艺、模块封测、可靠性及市场开发领域的技术专家,打造集芯片设计、生产、制造全套工艺和技术于一体的技术团队。

公司依托4英寸InP和6英寸GaAs量产经验,结合自建外延生长及无接触FAB工艺能力,试图解决国内“缺芯”严重的长途骨干光网等所用激光芯片和器件,同时聚焦自动驾驶,开展LiDAR相干光源等核心半导体激光器件的研发。

宽能半导体:创新碳化硅赛道,提升客制良品率

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宽能半导体(全称南京宽能半导体有限公司)成立于2021年,是一家碳化硅功率器件研发生产商。公司深耕功率半导体器件代工领域,致力于为国内外半导体设计公司和IDM厂商提供高良率、高品质且具竞争力的产品。公司搭建了自有标准工艺平台,可协助客户迅速导入量产,促进工艺技术迭代,同时支持新产品开发,开展客制化工艺服务。

6月8日,宽能半导体宣布完成超2亿元天使轮融资,本轮融资由和利资本领投,渶策资本、云启资本、国中资本、毅达资本、金浦投资、亚昌投资、君盛投资、富华投资共同参与投资。Yole数据预测,2025 年新能源汽车将成为碳化硅功率器件最主要的应用。伴随新能源汽车销量的提升,碳化硅功率器件在电机驱动、OBC、DC/DC等部件中的应用将为其打开更广阔的市场。

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宽能半导体现设立有规模量产全系列碳化硅器件的代工厂,同时具备沟槽MOSFET工艺,拥有从0开始,到工艺建立、可靠度提升、良率提升以及大批量量产出货全流程,掌握碳化硅工艺与材料的核心技术团队。公司首条产线落地南京,正处在建设中,建成后为国内最大的碳化硅半导体晶圆厂。

据悉,全球电动汽车领导者特斯拉,已在Model3上使用碳化硅MOSFET作为其马达逆变器解决方案,以取代传统硅基IGBT。未来,新能源汽车相关碳化硅MOSFET客制化需求,或将远超碳化硅二极管。

上海航芯:安全芯片服务,新车载全景方案

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上海航芯(全称上海爱信诺航芯电子科技有限公司)成立于2008年,作为一家安全控制类芯片研发商,专注于自主可控信息安全芯片研制和集成电路设计,为用户提供、物联网安全芯片、大容量存储芯片、智能卡芯片等产品。其量产的多规格系列化芯片,在车联网人工智能、物联网、工业控制、视频监控、智能识别、金融支付、电子政务等领域得到广泛应用。

5月30日,上海航芯宣布完成C轮融资,本轮融资由中科图灵、鼎峰基金、临芯投资、深流投资共同投资,融资资金后续将主要用于新产品技术研发和新应用服务方案探索,重点投向车规级安全控制芯片、智能网联汽车V2X安全芯片、高性能MCU芯片的研发以及加速车载终端、显示控制等新场景方案的应用推广。

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此前,上海航芯联合博联科技打造了一站式BMS方案开发平台,该平台集成由博联自研的基于锂离子电池管理系统的BMS算法库,以及上海航芯MCU ACM32F403系列芯片,可广泛适用于BMS应用。

上海航芯ACM32F4芯片是一款通用MCU芯片,具有180MHz M33内核,辅以Flash加速,10万次擦写512K片上Flash,2路CAN,125度高温支持等功能特点。搭载了该芯片的一站式BMS方案开发平台,可充分利用标准化充放电测试系统、暗室及其他具有硬件抽象层接口,快速切换输出设备,从而提高使用灵活性、安全性和操作效率。

空维激光:三维建模,智能改造方案

空维激光(全称长沙空维激光技术服务有限公司)成立于2019年,公司致力于利用激光雷达技术,为工业、矿山、交通等行业提供智能化改造方案,以及开展低速自动驾驶等相关技术服务,主营业务涵盖三维空间感知、三维场景重建、不规则物体体积测量、视觉与激光融合、自动驾驶车辆融合定位、路径规划等领域,试图成为国内激光雷达技术服务的先行者。

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6月10日,空维激光完成数百万元天使轮融资,本轮融资由矿业信息化与智能化公司长沙迪迈数码科技独家投资,融资用途为产品优化和新产品的研发。其中,本轮投资方迪迈科技,已基于空维激光的激光感知与处理能力 与空维激光达成深度业务合作。

目前,空维激光旗下共有2款核心产品,分别为手持式激光雷达扫描仪和激光雷达堆体体积量算系统手持式激光雷达扫描仪采用机械旋转式激光雷达,外观小巧,携带轻便,结合了高精度惯导及AI算法,在手持状态下也能保持稳定,在无GPS环境中也能保证正常使用。

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堆体体积量算系统采用半固态激光雷达,基于自研非线性优化算法,将激光雷达点云数据结合进加速度计、陀螺模式,从而突破三维建模欠缺的制图精准度问题,将三维空间体积测量误差最终控制在1%以内。

疆程技术:智能座舱,科技场景融合

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疆程技术(全称合肥疆程技术有限公司)成立于2017年,是国内最早进入HUD领域的组织之一,自2013年起开始进行HUD研发工作,是一家技术为导向的车载电子显示设备研发商。公司研发团队囊括光学、结构、硬件、软件等领域,专注于HUD领域产品研发,主营业务涵盖车载电子专业的研发、设计及生产制造等。

6月6日,疆程技术宣布完成数千万元战略融资,由合肥高投与合肥市产投联合投资,融资资金将主要用于AR-HUD的产品研发与技术落地,以及其它产品品类的扩展。

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疆程技术旗下现有产品包括AR-HUD、透明A柱产品、电子外后视镜等智能座舱产品。2015年起,公司开始针对上汽大众项目进行AR-HUD产品设计与开发,基于AR-HUD底层光学和算法核心技术,实现完全自主研发的AR融合算法技术和自主大尺寸AR-HUD的商业化前装量产。

2017年,公司先后推出Windshield HUD方案和AR HUD方案。与传统C-HUD、W-HUD 相比,AR-HUD投影面积更大、可承载更多信息量,能更好结合AR导航与ADAS采集数据,进行场景融合,基于数字图像与真实场景叠加,增强HUD的实用性和科技感。AR-HUD可以清晰告诉驾乘人员实时车况信息,可直观反映出车辆正在行驶过程中的路况情况,及时作出导航变更和风险预警。

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