翻转你的特斯拉! (以及其他电动汽车)

翻转你的特斯拉! (以及其他电动汽车)

爱不是让世界运转的动力。供求关系是。在最根本的层面上,资本主义的本质是“低买高卖”。其他一切都只是装点门面。据《洛杉矶时报》报道,在这个话题上,随着需求飙升和价格继续上涨,出售稍微用过的特斯拉正变得越来越受欢迎。

拉里哈里斯曾经是美国证券交易委员会(SEC)的首席经济学家。如今,他在南加州大学马歇尔商学院任教。他告诉《洛杉矶时报》 ,“当供需不一致时,聪明人可以利用这些机会。我们已经在各种市场中看到了这一点。当稀缺商品的价格发生显着变化时,一些购买者意识到该商品对其他人的价值高于对他们的价值,他们会将其出售给愿意支付更高价格的人,并从中获利。”

1634 年阿姆斯特丹的郁金香价格暴涨,然后 1637 年又回落到地球。它发生在 1929 年的华尔街,2000 年 3 月互联网泡沫破裂时的纳斯达克,以及 2008 年全球互联网泡沫破灭时的郁金香。房地产市场崩盘。在过去的几年里,你们这些加密货币的粉丝已经看到了任何数量的繁荣和萧条周期。

但每一朵乌云都有一线希望。许多人通过在 1929 年购买止赎房产并等待市场复苏而致富。是的,这花了将近 15 年的时间,但那些能够有耐心的人最终都做得很好。

二手特斯拉和电动汽车热潮

如今,特斯拉 Model Y 的价格比去年同期高出约 10,000 美元。由于供应链问题、计算机芯片问题、高油价/天然气价格以及对新车的需求激增,二手车市场过热。如果可以的话,很多人会买一辆新的电动汽车,但他们不能,因为价格更高,无良经销商正在增加 10,000 美元或更多的“市场调整”费用。这创造了一群准备好、愿意和有能力的二手电动汽车买家,他们愿意支付高价购买一辆,任何一辆。这是拉里哈里斯所说的供需不一致的完美例子。

Dennis Wang 告诉《洛杉矶时报》 ,他最近通过买卖二手特斯拉赚了大约 10,000 美元。对他来说,这与卖掉我们的音乐会或体育赛事的门票没有什么不同。 “我目前有一辆特斯拉 Model S,我可能会在三个月内出售,等待上市,”他说。 “我还订购了另一辆 Model Y 和一辆 Model X。”像王这样的一些人正在寻找愿意支付高价——有时甚至比零售价高出数万美元——来购买汽车的买家。

在 Fakebook 上,《洛杉矶时报》发现一辆 2022 年悍马 EV1 的售价为 220,000 美元,是其 105,000 美元标价的两倍多。还提供两辆 Rivian R1T 电动卡车,一辆售价 123,000 美元,另一辆售价 220,000 美元。在 Rivian 网站上,同一辆车的起价为 67,500 美元。在线拍卖网站 Cars & Bids 上的买家可以找到标价 97,000 美元和 103,000 美元的其他人。它列出了 4 月 12 日至 6 月 28 日期间的 14 个 R1T 销售,价格从 106,000 美元到 138,000 美元不等。

6 月,特斯拉将其 Model Y 的价格提高了 5%,至 65,990 美元,但这并没有阻止脚蹼。一辆行驶里程不到 2,800 英里的 Y 型车最近在 Edmunds.com 上以 70,995 美元的价格出售。 Edmunds 称这是一个“好价格”,称其“低于市场价” 1,739 美元。

Eddie Gribust 为想要远离电网生活的人们配备梅赛德斯-奔驰 Sprinter 货车。他最近卖掉了他家人日常驾驶的特斯拉 Model Y,并从中获利。买家从爱达荷州的博伊西飞往拉斯维加斯取车。 Gribust 对事情的进展非常满意,他制作了一段 YouTube 视频,标题为:“以 5,000 美元的利润翻转我的特斯拉!就是这样。”

他说,他敏锐地意识到微芯片短缺造成的市场错位。 “我正要订购一辆 [Tesla] Model X 和 Cybertruck。交货时间为九个月到一年,这显然表明需求旺盛,因此供应不足。从那里开始,它利用了简单的经济学。”拉里哈里斯会同意的。

翻转你的特斯拉! (以及其他电动汽车)

趁热打铁

Recurrent Auto 跟踪二手电动汽车市场并为购车者提供有关电动汽车性能和电池寿命的独立报告,该公司在其最近的市场评估中指出,2021 年二手电动汽车“占库存的惊人的 17.5%”。它发现,自 2021 年 3 月以来,二手电动汽车的价格上涨了 25%。它表示,2021 年的 Mustang Mach-E 的平均售价比去年高出 60%。引用它所谓的“新常态,高涨的价格将继续存在”,Recurrent 表示,二手电动汽车的销售趋势严重偏向于最近的可用车型年份。

“有趣的是,我们听说许多车主向经销商出售了漂亮的新车,并获得了比购买价格更高的回报,而数字表明这是有道理的,”Recurrent 说。 “转售一辆几乎没有拥有的汽车对不同的汽车有不同的作用。就特斯拉而言,去年新车价格上涨如此之快,新车等待时间如此之长,以至于二手车价值暴涨。”

如果你有一个相对较新的 EV,Recurrent 的建议是现在就加入游戏。 “如果您是电动车车主或经销商,现在是列出二手电动车的最佳时机。由于我们推测未来几个月价格不会有太大变化,因此持有您的汽车,您将面临更高的库存涌入市场的风险。”如果您是众多希望获得电动汽车的人之一,“等待价格下降可能不值得,”Recurrent 建议。

翻转汽车的限制

如果您想参与游戏,则应该注意一些陷阱。在大多数州,只有获得许可的经销商才能销售新车。其他所有人都必须支付适用的销售税和注册费,然后等到他们拿到所有权。制造商对游戏越来越明智。

福特最近取消了租赁其电动汽车的人在租约结束时私下出售汽车的能力,并已通知经销商他们可能会在销售合同中插入禁止转售汽车之日起一年内的语言的销售。特斯拉将拒绝向它认为玩游戏过于激进的人出售新车。

有几个州限制了一个人一年内可以购买和转售多少辆汽车——无论是否电动——在需要经销商执照之前。例如,根据 DMV 的职业许可办公室的规定,如果您在加利福尼亚州以营利为目的销售汽车,则即使您使用汽车销售拍卖网站作为中介,您也必须拥有零售汽车销售商的执照。这需要完成六个小时的课程,通过考试并支付费用。

在法国,鳍状肢一直在转售几乎新的电动汽车以赚取 10,000 美元或更多的利润,政府在 6 月更改了其能源法规,以防止立即转售使用国家激励措施购买的电动汽车以获取利润。电动汽车车主现在必须将汽车保留一年才能转售。德国对转售电动汽车有 6 个月的暂停期,但正在考虑从 2023 年开始延长一年的等待期。如果人们使用公共激励措施来榨取私人利润,大多数政府都会变得暴躁。

避免某些限制的一种方法是简单地进入等候名单,然后将您的预订位置出售给其他人。但要注意——公司意识到这种恶作剧,如果他们觉得有人在滥用系统,他们可能有权取消预订。您可能不想与凌晨 3 点在您的公寓外挥舞突击步枪的加重的人打交道,他认为有权退还支付给您的钱。美国距离乔治·H·W·布什喜欢谈论的更友善、更温和的地方还有很长的路要走。

外卖

没有人可以责怪您利用了自己的机会,但是翻转汽车对于粗心的人来说具有一些固有的风险。不要接受来自尼日利亚皇室成员的任何支票,并确保您了解当地和州的规章制度。

要记住的另一件事是市场状况可能会迅速变化。还记得2008年的房地产泡沫吗?当它发生时,肯定很快。如果您打算在电动汽车上大放异彩,请确保如果市场发生变化,最终被杀死的不是您。

翻转你的特斯拉! (以及其他电动汽车)  来源: CleanTechnica </a

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