WiTricity 在新一轮融资中筹集了 6300 万美元(附视频)

WiTricity 在新一轮融资中筹集了 6300 万美元(附视频)

马萨诸塞州的 WiTricity 公司是无线充电技术的全球领导者,本周宣布,它刚刚在由西门子牵头的最新一轮融资中筹集了 6300 万美元,出资 2500 万美元。其他投资者包括日本能源基金、Mirae Asset Capital,以及回归投资者 Stage One、Airwaves Wireless Electricity 和 Delta Electronics 等。

“WiTricity 建立了一个真正的技术平台,由强大的专利组合和全球汽车标准支持,”WiTricity 首席执行官 Alex Gruzen 说。 “这笔新资金将使我们能够加快乘客和商业无线充电产品的上市速度,并加快我们独特的始终可用的无线 V2G 功能的开发,使停放的电动汽车能够将电力返回电网。”

该公司于 2007 年作为麻省理工学院的衍生公司创建,其使命是将磁共振的使用商业化,以任何功率水平远距离传输电力。它现在拥有 1250 多项专利,其中包括在 2019 年公司购买 Qualcomm Halo 资产时获得的专利。WiTricity 现在正从许可扩展到为其客户提供完整的无线充电解决方案,包括全球 OEM 车队、充电点运营商和最终用户。

日本能源基金和 ENECHANGE Ltd 的创始人兼首席执行官 Yohei Kiguchi 表示:“随着最近日本电动汽车的普及,我们看到了对为驾驶员提供简单充电解决方案的技术的强烈需求。WiTricity 的技术正是这样做的。我们相信无线充电将改变游戏规则,并通过鼓励更多消费者选择电动汽车而不是传统内燃机,从而进一步实现脱碳。”

在最近的一项调查中,96% 的电动汽车购买者表示他们希望下一代电动汽车具备无线充电功能,这明显高于其他常见选项,包括停车辅助、自动驾驶能力以及内部或外部设计。

“在美国,拥有电动汽车仍然是’早期采用者’,”Stage 1 Ventures 的大卫鲍姆说。 “无线充电将通过消除充电的麻烦来加速主流消费者的采用。” Mirae Asset Capital 的Jonathan Hwang 说,“WiTricity 的无线充电是真正重塑电动汽车驾驶体验的关键组成部分。韩国司机期待真正的突破性创新,以提供极大的便利性、安全性和可访问性,而无线充电将提供这一点。”

随着新一轮投资的完成,WiTricity 将转向生产各种规模的车队——乘用车、轻型卡车和重型商用车——在各种能源水平上。无线充电将在向自动驾驶汽车的过渡以及通过无线车辆到电网 (V2G) 技术支持电网稳定性方面发挥关键作用。

WiTricity 技术从毫瓦级到千瓦级不等,如今可以在从消费电子产品到工业机器人的产品中找到。最近,WiTricity 已将其技术授权给 Wiferion,后者是工业电动汽车移动无线电源的领先解决方案提供商。 WiTricity 技术在电动汽车之外的应用是无限的,因为被许可方已经在生产无线充电工厂机器人、电动滑板车和电动自行车等产品。

“几十年来,我们已经从人们的生活中消除了电线,从手机到 wifi。最后要淘汰的电线是为电动汽车、电动滑板车、电动自行车、工厂自动化和其他产品充电,”Air Waves Wireless Electricity 的 Kenneth Horowitz 说,他是蜂窝电话行业的创始人之一。 “WiTricity 将移除这些最后的电线,以实现无拘无束的未来。”

外卖

变化似乎总是要花很长时间才能到达这里,然后突然之间,它无处不在。当我在 90 年代装修我的房子时,我小心翼翼地在墙上嵌入电话线、扬声器和互联网的电线,然后再放上新的石膏板,因为当时人们就是这样做的。

现在我的电视信号由我的互联网路由器无线提供,无论我身在何处,我的手机都会无线向我发送谷歌警报,我的汽车每隔几周就会无线更新它的大脑。无线充电显然是电动汽车革命的下一步,在不远的将来有一天,当我们告诉孙子们我们曾经为汽车充电时,他们会惊讶地看着我们。

生活中唯一不变的就是变化。无线充电真正令人兴奋的方面是它将支持双向操作,使车辆到家和车辆到电网的操作就像驶入车道或车库和停车一样简单。未来如此光明,我们必须戴墨镜。我们等不及了!

 来源: CleanTechnica </a

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