小鹏 G9 的豪华客舱和真正的下一代信息娱乐功能

小鹏 G9 的豪华客舱和真正的下一代信息娱乐功能

下一个上市的小鹏车型是 G9,这是一款比公司目前可用的 G3 更大的 SUV。利用更大的内部空间,小鹏创造了一个带有一些很酷功能的豪华车厢,现在正在车辆发布之前展示它。

有趣的是,在进入内饰之前,请注意小鹏表示,“旗舰 SUV 将成为世界上充电速度最快的量产 EV,驾驶员只需 5 分钟即可增加 200 公里的 CLTC 续航里程。”对于我们这些有千米挑战的人来说,这是 5 分钟内 124 英里的射程。这款 SUV 在充满电的情况下提供 702 公里(436 英里)的 CLTC 续航里程,是同类产品中的佼佼者。

为了充分利用 G9 的 800V 架构并真正实现超快充电时间,小鹏现在正在安装 480 kW S4 增压桩。

小鹏 G9 的豪华客舱和真正的下一代信息娱乐功能

图片由小鹏提供。

小鹏的信息娱乐系统 Xopera 应该为驾驶员和乘客提供“身临其境的 5D 体验”。我对这意味着有点困惑,但答案似乎确实使声明合法:“用户在观看时除了体验一流的声音外,还会体验座椅振动、环境照明、空调和车内香水的变化。看电影,听音乐,或者只是放松一下。”你在那里有触觉、声音、视觉和嗅觉(谢天谢地,不是味觉)。但是,在“触摸”类别中,您会遇到座椅振动和空调变化。当然,我认为这是必须经历才能判断的事情,但听起来确实很有趣!

据小鹏称,小鹏G9还将拥有业内“首个全场景高级驾驶辅助系统”。我最近在中国广州进行了小鹏城市导航导航(CNGP)的独家虚拟驾驶,一个多小时,它完美无缺——没有一次脱离接触,似乎没有一次驾驶不顺畅。有关此独家体验的视频和大量文章即将发布,但与此同时,您可以通过这位小鹏 CEO 和副总裁的英文配音试驾了解系统的运行情况(仔细听):

我不知道有任何 ADAS 可以在繁忙的城市交通中顺利运行。因此,我很想知道客户对新 G9 及其先进的全场景 ADAS 有何反应,以及体验这种高度自主性并将其与市场上其他选项进行比较的小鹏车队中其他人的反应.就其使用的硬件和计算能力而言,G9 包括“31 个激光雷达传感器、双 NVIDIA DRIVE Orin-X 智能辅助驾驶芯片和千兆以太网通信架构”,它拥有“高达 508 TOPS 的计算能力”。 ”

对于信息娱乐系统,小鹏写道:“G9配备了业界首个量产的交互式3D用户界面系统,提供了独特而直观的体验。 14.96英寸双屏搭载高通骁龙8155芯片;主显示器和副显示器都可以无缝切换和共享。 3D多媒体系统将现实世界投射到屏幕上,在驾驶过程中提供实时反馈,从而增强身临其境的体验。”

当 G9 于 2021 年 11 月首次亮相时, CleanTechnica的史蒂夫·汉利 (Steve Hanley) 也聚集并写道:“G9 是第一款配备 Xpilot 4.0 的人工智能辅助驾驶系统,能够实现地址到地址的自动驾驶。 ,包括代客泊车。它建立在两个 NVIDIA DRIVE Orin 片上系统之上,每秒可进行 508 万亿次操作。它采用800万像素前视摄像头和290万像素摄像头,覆盖车辆左右两侧以及前后视野。激光雷达传感器嵌入前照灯中。该系统包括一个高度集成和可扩展的域控制器。”因此,首先,很明显小鹏在去年发布该模型时坚持了自己的计划并正确设置了规格。其次,哇,这将是一个电子和电子节拍。

小鹏 G9 的豪华客舱和真正的下一代信息娱乐功能

看内部,里面有优质的纳帕皮革。它包括旨在营造一种贵宾休息室氛围的环绕式设计。我个人也喜欢无线电话充电的更高底座和下面的小房间,用于您不想看到的东西。

但是,小鹏汽车的这种高档内饰到底有多豪华呢?这就是多么豪华:“G9 的座椅绗缝灵感来自广州塔的轮廓,其设计基于斐波那契原理,沿门板打造令人印象深刻的饰面。”

除了预期的前排座椅加热和通风外,它们还提供按摩功能。甚至后排座椅也包括加热和按摩功能(尽管似乎没有通风),并且可以进行电子调节。前排座椅也可以根据主要用户进行调整。 “两个前排座椅都使用独立的座椅记忆功能,可以轻松适应驾驶员和前排乘客的习惯。”

小鹏 G9 的豪华客舱和真正的下一代信息娱乐功能

不过,我们还没有完成令人印象深刻的用户功能。相信大家现在对车载语音助手都很熟悉了。不过,在这种情况下,G9 的语音助手“响应来自汽车所有四个区域的对话,同时拥有毫秒级的响应和完全部署的本地语音系统,即使在网络不可用时也能轻松进行通信。”

杜比全景声音频系统包括 28 个扬声器(总输出 2250W)。

随着 G9 的到来,我们将有更多关于 G9 的信息。这篇文章主要涵盖了内部的好东西,甚至没有谈到 SUV 的疯狂性能( 0 到 100 公里/小时在约 3 秒内)或其多连杆悬架系统和双室空气悬架。

智能豪华电动SUV将于9月全面上市,第四季度交付。它当然会在中国这个全球最大的电动汽车市场和小鹏汽车的故乡推出,但最终,一些西方人也可以考虑购买G9。随着小鹏汽车现在进入欧洲市场,欧洲人也将适时获得针对大陆量身定制的规格、功能和可用性。

至于像我这样的美国人,嗯,我认为小鹏不会很快进入美国市场,但我们会睁大眼睛,竖起耳朵。

来源: CleanTechnica </a

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