中国汽车流通协会:2022年7月乘用车细分市场车型走势

7月全国乘用车各细分市场走势均较强,在豪华车领先下,近期高端和低端新能源车的表现很强,导致细分市场的竞争格局巨变。尤其是A00级的崛起,改变原有乘用车市场的消费层级,高端和低端都是消费能力较强的群体消费,而A级车是消费能力较差的、受新冠疫情冲最大的群体,因此车市各级别的竞争格局变化较大。7月由于车购税政策推动消费快速改善,导致车市主力车型销量快速恢复,30万左右的2升车型有较好表现。

一、经济型乘用车市场走势

1A00级轿车市场表现

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目前电动车取代微型轿车趋势较明显。前几年的燃油微轿车型销量下滑较大,原有的精品微轿下滑更为严重,近期成为电动车的主力市场。今年主力车型和新品表现突出,微型电动车逐步体现增量潜力。

2A0级轿车主力车型市场走势

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自主电动车替代燃油车特征明显。前期日系的本田保持较强地位。自主的燃油小型入门级车走势相对艰难的。7月A0级轿车是自主电动车主导,比亚迪、长城和吉利的电动车较强。

3 A0SUV销量走势

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A0级SUV的主力车型变成电动车,A0级SUV基本都是时尚车型,比亚迪和广汽埃安电动车的表现很强,日系的燃油车表现较好。

二、A级乘用车市场走势

1、紧凑型轿车主力车型市场走势

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7月的A级车主力车型销量走势波动较大。日系的轩逸表现较强。德系仍是主力阵容较多的,一汽大众的主力车型都保持较高销量。入门级A级车表现一般。自主的比亚迪秦、逸动等进入前10名。

2、紧凑型SUV主力车型市场走势

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A级SUV 2022年7月批发领军变成电动车型,燃油车压力较大。  

三、B 级乘用车市场走势

1B级轿车市场走势

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