理想汽车:预计2022年Q3理想汽车交付预期至2.55万辆 降幅超过5%

理想汽车L9理想汽车(02015.HK)第三季度交付量将低于此前预期。9月26日晚间,理想汽车在港交所公告称,公司现在预计其2022年第三季度的车辆交付量约为2.55万辆。在第二季度财报中,理想汽车给出的交付指引为2.7万至2.9万辆,也就是说,理想方面预计其第三季度交付将较财报指引的下限还低了5.6%。

理想汽车:预计2022年Q3理想汽车交付预期至2.55万辆 降幅超过5%

在销量方面,理想汽车近期遇到了不小的挑战,8月交付腰斩,仅4571辆,同比及环比降幅都超50%;今年1-8月,理想共交付7.54万辆,同比增56.5%;其历史累计交付近20万辆。

今年7月和8月,理想累计交付1.5万辆,也就是说,9月份理想预计交付1.05万辆左右,与7月份水平相当。

理想汽车销量不佳,与其车型迭代也不无关系。

理想汽车推出L9后,理想ONE的销量就受到了一定的挤压。在第二季度财报电话会上,理想方面也表示,理想ONE的订单增长比较慢。这一情况也比较吻合业内的预期,在新款车型推出后,旧款车型销量受到影响是汽车行业的普遍现象。

然而,不久之后,理想方面就透露,理想ONE的替代车型L8将在11月初发布,发布当月开启交付。

而与此同时,理想ONE则迎来了停产公告。9月初,理想ONE还开启了降价促销,官方指导价为34.98万元,门店购车可享现金优惠2万元,1万积分等多项优惠。

突如其来的大幅促销和停产,也引发了大量理想ONE老车主的投诉,不少刚提理想ONE的新车主认为遭到“背刺”。多地理想门店遭老车主维权,对理想的品牌和口碑也造成了不小的冲击。

理想汽车方面在公告中表示,本次交付预期的下调主要由供应链限制所导致,将继续与其供应链合作伙伴保持密切合作,以解决供应瓶颈并加速生产。

此前,理想L9就曾因供应链问题延期交付。8月末,理想L9曾因四川地区电力紧张,在四川绵阳的增程器工厂供应延迟,导致理想L9出现了交付延期的情况。在第二季度财报电话会议上,理想汽车CEO李想表示,9月份将交付超1万辆L9。

自 澎湃新闻网

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