Zevvy 让超级通勤者买得起电动汽车

Zevvy 让超级通勤者买得起电动汽车

坐在车流中似乎能让创意源源不断。埃隆·马斯克(Elon Musk)在试图前往洛杉矶机场的汽车后座上梦到了超级高铁。当 Andrew Krulewitz 梦想从旧金山通勤到东湾时,他遇到了交通拥堵,Zevvy 是一家旨在让最需要的人买得起二手电动汽车的初创公司。

Canary Media报道,Zevvy 希望让每天通勤数万英里、每年通勤数万英里的数百万美国人能够使用电动汽车。这些工人通常买不起一辆新的电动汽车,也不能租一辆,因为他们会冲破里程上限。所以他们最终进入了二手车市场,并为汽油和维修付出了沉重的代价。

问题是,这些正是应该驾驶电动汽车的人。 “如果你想在财务和环境方面最大化电动汽车的影响,你希望它尽可能地被驱动,”Krulewitz 说。

换句话说,每天在家敲键盘的人与每天开车上下班 60 英里的人的个人车辆通电在避免碳排放方面存在很大差异。同样,由于减少燃料和维护成本而节省的个人财务费用增加了电动汽车行驶的里程数。

Zevvy 电动汽车租赁计划

Zevvy 创建了一种基于专有分析的新型融资产品。司机可以签署至少六个月的租约。每月账单结合了几百美元的固定费用和可变费用 “他们每行驶一英里只需几美分。”这是重要的部分——每月的里程没有上限。 Zevvy 计算出的固定费用比每月支付的贷款更便宜,与汽油成本相比,每英里的费用应该会让司机省钱。

本周,该公司筹集了由 MaC Venture Capital 牵头的 540 万美元种子资金。在对气候技术进行大规模投资的时候,这是一笔相对较小的融资,但足以在来年为 1000 名加州通勤者带来电动汽车。

“啊哈!”电动汽车时刻

Zevvy 让超级通勤者买得起电动汽车

史蒂夫·汉利 (Steve Hanley) 为CleanTechnica 拍摄的照片。版权所有。

Zevvy 的想法来自 Krulewitz,这要归功于许多合并成“啊哈!”的情况。片刻。他在 AAA 未来的移动部门工作,每周几次每天通勤 70 英里。关键因素是他的雇主为他提供了一辆电动汽车供他开车出差。

“我总是惊讶于有多少人坐在二级公路上,日复一日,交通拥挤,”他说。 â�<“大多数汽车都是实用的轿车或小型 SUV,车龄为 5 到 10 年。”这让他想到了驾驶电动汽车所避免的费用。 “交通成本刚刚远离普通人。如果你不能为某人提供一个简单的方法来切换[到电动],我认为我们将遇到需求墙,”他说。

Zevvy 客户的三种选择

Zevvy 确保其融资选择低于传统的二手车贷款。这个想法是,与汽油动力汽车的可用选项相比,客户每月支付的费用更低。美丽的部分是,他们开得越多,他们节省的越多。在前六个月结束时,司机有三个选择:

  • 不问任何问题还车。
  • 每月续订最多 60 个月。
  • 购买汽车,每英里的费用从购买价格中扣除(Zevvy 合作伙伴为此提供贷款融资)。

该模型依赖于公司开发的专有承保技术。 Zevvy 不只是评估信用评分和收入,而是扫描那些将通过电池供电来省钱的客户。从这个意义上说,它就像 PosiGen 的车载版本,它通过确保为中低收入人群节省电费来为屋顶太阳能提供资金。

Krulewitz 说,Zevvy 通过 Craigslist 上的 5 美元广告获得了第一位客户。一周之内,第一位客户带来了公司的第三位客户。 Zevvy 后来与 Uber 建立了合作伙伴关系,以在其汽车市场上为司机展示其租赁计划。如果有人可以从 Zevvy 中受益,那就是 Uber 或 Lyft 司机。

目前,Zevvy 仅提供雪佛兰 Bolt 和特斯拉 Model 3,其市场仅限于湾区。随着加州多个州实体的新股权投资和贷款担保,这家初创公司将扩展到金州其他城市,这些城市拥有超级通勤者。

Zevvy 的小客户群平均每年行驶 25,000 英里。自去年 Zevvy 推出以来,它们的总行驶里程已接近 100 万英里。该公司收到的申请数量已经超过了现有资源所能满足的数量。

“我们的增长速度相当不错,但我们需要确保以可持续的方式进行,”Krulewitz 说。如果 Zevvy 表明可变里程租赁对客户和贷方都表现良好,那么就有大量汽车金融家可能想要分一杯羹。

外卖

这是一个很好的主意,以前没有人想到它是一个奇迹。虽然我们都像没有脑袋的鸡一样到处乱跑,因为电动汽车革命的入场费超出了许多人的承受能力——尤其是那些可以从中受益最多的人——一些坐在交通堵塞中的人得到了脑电波并看到了一条路斩断戈尔迪安结并实现它。

这就是导致市场混乱的原因。通过重新构想不同的融资模式来释放电动汽车的好处,不仅是为了个人司机,而且为了更大的社会利益,不要架起桥梁,降低河流。毕竟,降低碳排放向电动汽车过渡的关键。让我们希望这种创新思维能尽快传播到湾区以外的地方。

来源: CleanTechnica </a

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