中国汽车流通协会:2022年10月汽车经销商库存系数为1.76

2022年11月10日,中国汽车流通协会发布2022年10月份“汽车经销商库存”调查结果:10月份汽车经销商综合库存系数为1.76,环比上升19.7%,同比上升36.4%,库存水平位于警戒线以上。

一、10月库存系数同、环比上升

中国汽车流通协会:2022年10月汽车经销商库存系数为1.76

疫情多点发散导致“银十”成色不足,汽车市场需求转弱。10月,河南、广东、山东等多个汽车消费大省受疫情影响,销量损失严重。各地防疫管控力度大,经销商闭店影响正常运营,汽车市场相对静默。同时客流量下滑、线索转化成本高、订单转化延后以及购买力不足等问题,导致旺季销量表现不及预期,经销商库存压力大增。

二、高端豪华&进口、合资、自主品牌库存系数上升

中国汽车流通协会:2022年10月汽车经销商库存系数为1.76

高端豪华&进口品牌库存系数为1.58,环比上升25.4%;合资品牌库存系数为1.88,环比上升22.1%;自主品牌库存系数为1.65,环比上升3.8%。

三、10月份库存深度最高的品牌

在疫情反弹、需求走弱的背景下,各品牌库存短暂积压,故暂不公布本月高库存品牌。

四、谨慎预期2022年11月份市场需求,合理控制库存

从全国疫情形势来看,11月上旬汽车市场表现仍将受到较大影响。11月经销商及厂家进入年底销量冲刺阶段,预计营销优惠力度加大。同时购置税减半、新能源补贴等政策即将到期,如果疫情形势好转,年末汽车销量会有比较明显的翘尾行情。如果疫情持续高位,汽车销量将在后续疫情缓解后补回。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。

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