大众与汽车共享公司 MILES Mobility 合作

大众与汽车共享公司 MILES Mobility 合作

许多 EV 狂热者期待特斯拉的 Robotaxi 服务。对于一些人来说,这是一件大事,因为他们投入了十几辆 Cybertrucks 并希望经营自己的车队。对于其他人,他们认为这将改变城市和郊区的流动性。对于特斯拉本身而言,它可以为全自动驾驶开辟新的收入来源。无论哪种方式,特斯拉都会获胜,因为他们可以部署自己的车辆或部署客户拥有的车辆。

但是,这种端到端垂直整合的经营方式并不是唯一的方式。大众汽车几周前发布的一份新闻稿向我们表明,电气化和最终的自动驾驶汽车也将通过合作伙伴关系投入使用。

大众汽车集团正在推进向移动服务提供商的转型,并与汽车共享公司 MILES Mobility 建立了合作关系。为此,MILES Mobility 从大众乘用车收购了 UMI Urban Mobility International GmbH。这为他们提供了 WeShare 汽车共享业务,他们将把该业务整合到他们现有的产品组合中。

“汽车订阅模式和汽车共享等新的移动服务需求强劲。这是我们更愿意参与的趋势。凭借强大的车队运营合作伙伴和大众汽车集团各品牌的车辆,汽车共享服务将面向更广泛的客户群体。我们很高兴在 MILES 中找到了完美的合作伙伴,其产品组合可通过大众移动平台预订。 WeShare 客户随后将受益于德国八个城市的汽车共享服务,”大众金融服务股份公司董事会主席 Christian Dahlheim 博士说,该公司全面负责大众汽车集团在移动解决方案领域的核心活动。

双方同意不透露购买金额。此外,作为新合作伙伴关系的一部分,MILES 已从奥迪、西雅特/Cupra 和大众乘用车品牌订购了 10,000 多辆全电动汽车,计划于 2023 年开始交付。通过这样做,大众汽车可以利用快速增长的市场提供新的移动服务,同时为客户提供大量选择。

MILES 在柏林、波恩、杜塞尔多夫、杜伊斯堡、汉堡、科隆、慕尼黑和波茨坦开展业务。到 2022 年秋季,将在布鲁塞尔和根特开设另外两个站点。我们计划随着大众汽车集团的电气化进程发展 MILES 车队。WeShare 在其位于布鲁塞尔和根特的地点运营着 2,000 辆全电动大众 ID.3 和 ID.4 汽车柏林和汉堡,用户总数超过 20 万。 MILES 车队目前拥有 9,000 多辆汽车,其中 70% 由大众汽车集团提供。

“车队的电气化是 MILES 战略在可持续城市交通道路上的一个关键支柱。” MILES Mobility GmbH 首席执行官 Oliver Mackprang 说。 “通过收购 WeShare 并将其整合到 MILES 生态系统中,我们正朝着正确的方向迈出重要一步。我们很高兴通过这一移动合作伙伴关系扩大我们与大众汽车集团的长期合作。”

最近,大众汽车集团与其合作伙伴 Attestor 和 Pon Holding 一起收购了汽车租赁公司 Europcar。这将是大众汽车未来移动平台的另一个关键方面。目标是为客户提供范围广泛的不同移动服务——从仅仅几个小时的汽车共享到几个月的车辆订阅。该平台还将提供给大众汽车集团以外的供应商,例如 MILES,以创造规模经济和客户利益。通过这种方式,集团可以参与全球不断增长的移动服务市场。

大众汽车提供的特色图片。

大众与汽车共享公司 MILES Mobility 合作  大众与汽车共享公司 MILES Mobility 合作  来源: CleanTechnica </a

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