特斯拉 Model 3 Highland 项目旨在降低复杂性并提高盈利能力

特斯拉 Model 3 Highland 项目旨在降低复杂性并提高盈利能力

路透社报道称,四名不愿透露姓名的特斯拉内部人士称,该公司一直在幕后工作,通过简化生产流程来改进 Model 3。这些变化将降低制造汽车的成本,这可能会降低消费者的价格和/或提高公司的利润率。

特斯拉 Model 3 Highland 项目旨在降低复杂性并提高盈利能力

Model 3 更新计划在内部被称为 Highland 项目,消息人士称,该计划的重点是减少 Model 3 内部的组件数量和复杂性,同时增强特斯拉买家看重的功能,尤其是中央触摸屏。虽然 Model 3 在五年前推出时拥有远程、半负担得起的电动轿车空间,但它现在面临着激烈的竞争,尤其是在中国,比亚迪、蔚来和小鹏等公司正在迅速推出具有竞争力的电动汽车他们自己的轿车推向市场。

根据中国乘联会的数据,与 2021 年相比,今年前 10 个月 Model 3 在中国的销量下降了 9%,而比亚迪的秦汉电动轿车销量超过了 Model 3。作为回应,特斯拉已将 Model 3 在中国的价格下调 9%,并为其中国客户提供其他激励措施。

在美国,现代刚刚推出了全新的 Ioniq 6 轿车,这款车对现有的特斯拉 Model 3 构成了严峻挑战。

消息人士告诉路透社,改造后的 Model 3 将于 2023 年第三季度在特斯拉上海工厂投产,随后在加州弗里蒙特工厂投产。高地项目强调了特斯拉的汽车开发方法,该方法旨在消除生产过程中的复杂性以降低制造成本。那是否意味着改版后的Model 3将使用铸件代替冲压件呢?也许。结构化电池组也降低了生产复杂性。

当然,特斯拉拒绝通过 Elon Musk 的推文发言,所以一切皆有可能。这些铸件用于该公司的一些 Model Y 汽车,据说可以取代 70 多个单独的冲压部件。福克斯新闻报道称,马斯克在最近的 Baron Funds 会议上说:“我们一遍又一遍地发现不需要的零件。他们被放在那里以防万一或错误。我们从一辆毫无用处的汽车上去掉了那么多零件。”马斯克曾表示,他的最终目标是能够将整个车身铸造成单件。

特斯拉 Model 3 更新

特斯拉 Model 3 Highland 项目旨在降低复杂性并提高盈利能力

全新特斯拉 Model S 内饰设计。图片由特斯拉提供。

路透社表示,去年发布的经过改进的 Model S 可能会提供一些线索,让我们了解特斯拉正在为更新后的 Model 3 计划什么。重新设计增加了一个飞机式的轭来代替传统的方向盘,并移除了按钮和传统的通风口作为极简主义的一部分内饰的中心是 17 英寸触摸屏。

Ed Kim 是 AutoPacific Group 的总裁,该公司跟踪市场趋势和生产。他告诉路透社,由于特斯拉通过软件更新电池性能、信息和娱乐选项的方式,目前的 Model 3 已经从 2017 年首次上市的版本进行了更新,尽管它在外观上看起来还是一样的。 (现在已经更新了很多次了。)

“话虽如此,消费者仍然倾向于将视觉变化等同于新奇,”他说。 “特斯拉知道视觉上有形的变化是有序的。潜在客户可以看到和感受到的即将发生的变化对于确保电动汽车客户仍然将特斯拉放在首位非常重要,因为真正优秀的特斯拉替代品开始涌入市场。”

特斯拉简化生产流程的努力得到了回报。根据两家公司的披露,在第三季度,特斯拉每售出一辆车的利润略高于 9,500 美元,而丰田的利润约为 1,300 美元。

特斯拉与大众

特斯拉 Model 3 Highland 项目旨在降低复杂性并提高盈利能力

凯尔·菲尔德摄 |清洁技术

并不是每个人都对特斯拉的 KISS 活动着迷。大众汽车集团前首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 正在大力推动一个全新的工厂,该工厂将把特斯拉在其位于格伦海德 (Grünheide) 的德国工厂中使用的许多协议付诸实践。但迪斯出局了,奥利弗布鲁姆上任了。布鲁姆最近似乎改变了新工厂理念的方向——这将花费数十亿美元来实施——并建议对公司现有工厂进行一些调整就足够了。

显然,大众汽车正在重新思考特斯拉等硅谷科技公司的标志性“四处奔波并破坏事物”心态的智慧。它制造汽车已有很长时间了,毫无疑问,它对如何正确地做事知道一两件事。这两种方法截然相反。从长远来看,在国际制造业实力的无情舞台上,看看谁是正确的将会很有趣。

特斯拉 Model 3 Highland 项目旨在降低复杂性并提高盈利能力    来源:CleanTechnic

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