大众汽车正在与富士康和麦格纳谈判制造侦察车

大众汽车正在与富士康和麦格纳谈判制造侦察车

大众汽车似乎正在推进其在收购 International Harvester 的继任者时继承的 Scout 品牌下生产电动 SUV 和皮卡车的计划。 IH 是在 60 年代制造原始 Scout 的公司。根据AutoblogAutomobilwoche (付费专区)获取的一份报告,大众汽车内部的消息人士称,该公司正在与富士康就在合同基础上制造 Scout 车辆进行谈判。

大众汽车在 5 月份表示,计划重新推出 Scout 越野品牌,并创建一家独立公司,从 2026 年开始生产 Scout 品牌的卡车和 SUV。这些车辆将在美国为美国客户设计、制造和制造.

如果你最近一直在看新闻,你就会知道台湾的富士康,在其在 Badger 州建立触摸屏工厂的计划化为乌有后,以为苹果公司制造 iPhone 和威斯康星州居民损失数百万美元而闻名。最近受到了很多媒体的关注,因为它试图转型为汽车公司的合同组装商。

它标榜自己是机会均等的制造商。如果您有需要组装的产品,富士康很乐意为您组装。去年 10 月,它表示希望有朝一日为特斯拉和其他任何希望将制造重担卸到它宽阔肩膀上的人制造汽车。本月早些时候,它宣布与沙特阿拉伯主权财富基金达成协议,在该国生产汽车。

富士康将在哪里制造这些 Scout 车辆?没有人确切知道,但一个很好的猜测是它在 2019 年从通用汽车手中收购的前通用汽车洛兹敦工厂。它已经在那里生产电动农用拖拉机,并且还开始生产 Endurance 电动皮卡。 Lordstown 是一个巨大的工厂,拥有大量额外的制造空间。

如果大众汽车希望富士康制造其 Scout 汽车,那么它显然预计对它们的需求相对较低。这些将是特种车辆,每年可能售出约 50,000 辆——远远不足以证明建造一家专门的工厂来制造它们是合理的。

Automobilwoche还表示,大众汽车已经提出了与 Magna Steyer 一起制造其 Scout 品牌汽车的想法,Magna Steyer 是一家知名的装配商,为许多客户制造汽车,包括 Jaguar I-Pace。它是麦格纳国际的子公司,有意在美国建厂。好吧,由于通货膨胀减少法案提供的大量激励措施,每个人都希望在美国建立电动汽车、太阳能电池板和电池工厂。

Scout 车辆可能是大众汽车的小批量产品,但获得建造它们的合同将是富士康的一大亮点,因为它正在寻找最大限度地利用 Lordstown 工厂的方法。换句话说,这对大众汽车和富士康都有好处。当然,它会满足新电动汽车联邦税收抵免的规定,该规定要求所有合格的车辆最终在美国组装,并使用来源正确的电池材料和组件。这听起来像是天作之合。

大众汽车正在与富士康和麦格纳谈判制造侦察车来源:CleanTechnica

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