福特和 T-Mobile 测试与智能手机配合使用以保护行人和骑自行车者的自主技术

福特和 T-Mobile 测试与智能手机配合使用以保护行人和骑自行车者的自主技术

我从来没有撞过行人,主要是因为我在开车时可能会遇到行人的地方尽量减速。较慢的速度帮助我赢得了一些时间,以避免在一些紧急呼叫期间发生灾难,就像许多其他司机一样。

有几次,我的 A 柱(挡风玻璃左右的框架部件)的位置正好与行人行走的地方对齐,我看到它们的时间比我希望的要晚很多.这是汽车安全中广为人知的问题,特别是当 A 柱变得更厚以使车辆在翻车事故中更安全(通过使车顶更难压碎)时。 CleanTechnica主编 Zach Shahan 几天前刚刚写过关于他的特斯拉 Model 3 的这个问题。

还有一次,当我准备左转时,一个骑自行车的人逆着车流在人行道上骑行。看到交通中断,当自行车来到我面前时,我将脚从制动踏板上抬起。在那之前我没见过他,因为人行道上长出了一些灌木。他跑的太快了,我没有打他,但如果他晚一点过来,我可能会打他。

虽然许多与行人、骑自行车的人和乘坐电动微型交通工具的人发生碰撞的原因是司机根本没有注意,或者在条件允许的情况下开得太快(因此没有时间停下来或改变路线以避免碰撞),但有时只是无法看到它们会导致悲剧,即使对于最谨慎和负责任的司机也是如此。除了上面我根据自己的可怕经历给出的例子之外,还有一些问题是在黑暗中出现的,当行人过快地从其他物体后面出现时,或者当司机从停车位倒车时。

这就是为什么福特一直在与学术界和工业界的合作伙伴合作,为这些危险提出解决方案并挽救生命。这些人正在开发一种新的基于智能手机的通信技术,该技术可能有助于警告行人、骑自行车者和其他道路使用者的驾驶员——即使是那些接近汽车路径但被驾驶员视线挡住的人。

本周在洛杉矶举行的美国智能交通协会世界大会上,智能手机应用程序开发人员正在展示他们在行人手机上运行的应用程序的概念如何使用蓝牙低功耗 (BLE) 消息将他们的位置传达给联网的福特汽车。如果车辆计算出潜在的碰撞风险,福特 SYNC 可以通过在车载屏幕上显示行人、骑自行车者或更多物体的图形以及伴随的音频警报来提醒驾驶员。

该警告可以为驾驶员争取到宝贵的几分之一秒,以使车辆停下或至少减速到足以减少碰撞伤害。也有可能将这些警告与自动紧急制动系统 (AEB) 相结合,以争取更多时间。

“已经采用福特 Co-Pilot360 技术的新款福特汽车可以检测并帮助警告行人、骑自行车者、踏板车骑手和其他人的驾驶员——如果驾驶员没有及时响应,甚至可以刹车,”研究与高级执行总监 Jim Buczkowski 说工程。 “我们现在正在探索扩展车辆感应能力的方法,针对驾驶员无法看到的区域,以帮助人们在越来越多的人使用两只脚或两个轮子共享的道路上更加自信地驾驶。”

福特是弱势道路使用者安全联盟 (VRUSC) 的创始成员,该联盟是 SAE 工业技术联盟计划 (SAE ITC®) 的联盟计划,是 SAE 集团的附属机构。 VRUSC 由车辆、自行车、拼车和技术公司建立,旨在寻找技术解决方案来增加行人、自行车和其他道路使用者的事故。 Tome Software 成立了自行车到车辆咨询委员会,该委员会演变成新的组织。

根据美国国家公路交通安全管理局的数据,2021 年的交通死亡人数增加了 13%,达到 7,342 人。此外,在同一时期骑自行车的人死亡人数增加了 5%,总计 1,000 人死亡。

“我们看到了这项技术的其他可能应用,包括检测道路施工区域和建筑工人,”Buczkowski 说。 “福特为大众创新,因此从低功耗蓝牙技术开始是非常有希望的,该技术已经成为我们日常生活的一部分,因为它价格实惠且有效。”

可以使用 2.4 GHz 频带中的无线电波创建单独的无线个人区域网络,以与其他类似装备的设备进行通信。它已经在智能手机中普遍可用,并且可以与 SYNC 连接的车辆技术一起使用,而无需对汽车进行任何硬修改。

BLE 能够与配备类似技术的其他设备进行通信,从而为安全警报创造机会。即使行人或骑自行车的人隐藏在物体后面,BLE 也可以检测到它们。这很有帮助,因为并非所有技术都依赖于视线检测,例如摄像头或雷达。最终,这降低了那些不得不在大城市共享道路的人的压力水平。

BLE 技术经常用于个人电子设备,例如智能手机、健身追踪设备、娱乐系统等等。其低功耗意味着电池可以非常小,但仍可长时间运行。通常,BLE 配对涉及两个设备。然而,福特的概念使用它作为信标来感知附近其他配备的设备,而无需先将它们配对。

通过分析一个人的速度和方向,该系统可以区分行人和骑自行车的人和其他人。为了限制信号干扰,BLE 设备会快速更改 2.4 GHz 无线电频段中的通信信道(称为跳频)。

使用像这样的低功耗本地通信的另一个优点是它更好地保护隐私。依赖于服务器上聚合信息的系统可能会被恶意用户滥用,例如跟踪者、窃贼和专制政权。因为这些信息只能在非常接近用户的地方获得,所以没有可用的信息是人们无法亲眼看到的。

福特和 T-Mobile 将展示如何使用福特应用程序用 T-Mobile 的 5G 高级网络解决方案替代 BLE 通信,该解决方案将超大规模计算(随着需求的增加从分布式计算网络中添加资源)结合到一个单一的解决方案中有助于提高通信可靠性。 T-Mobile 的 5G 网络缩短了数据传输时间,允许检测警告立即显示在车辆的 SYNC 屏幕上。第二种解决方案有额外的隐私问题,可能需要对硬件进行一些修改。

来源: CleanTechnica </a

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