这辆小型自动驾驶汽车在纽约肯尼迪国际机场使用

这辆小型自动驾驶汽车在纽约肯尼迪国际机场使用

我们非常关注 Waymo、Cruise、Tesla、Argo AI 等自动驾驶公司,但经常忘记小型自动驾驶班车公司 Navya。这是真的——Navya 没有处理通用人工智能,也没有像其他公司创造的技术那样在几乎一样多的环境中使用。尽管如此,它仍可用于各种简单的路线,并且已成为数十或数百个实体的有效解决方案。该公司的最新合同是与纽约市肯尼迪国际机场签订的。

Navya 正在世界著名的机场演示一个编队系统。这只是海军两辆自动驾驶汽车的编队,但这是一个开始,也是美国机场(或任何机场)的第一个此类演示。

这辆小型自动驾驶汽车在纽约肯尼迪国际机场使用

“授予 Navya 试用期是作为纽约和新泽西港务局一项新举措的一部分要求创新的结果,该举措管理着这两个州的所有机场,包括肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场和纽瓦克自由国际机场,”Navya 写道。

“它代表了可能成为更大计划的第一阶段,该计划使用排列在一起的自动穿梭机队,以更好地将乘客连接到机场环境中的目的地。”

Navya 航天飞机使用 8 个激光雷达传感器。也使用车载安全操作员,但从技术上讲,这些自动驾驶汽车不一定要使用它们。 Navya 的密歇根控制中心还可以监控正在发生的事情,如果需要,可以虚拟介入某些事务。

“这次演示是评估和测试新兴技术以改善我们的客户体验的机会,”纽约和新泽西港务局主席 Kevin O’Toole 说。 “我们继续看到为客户提供创新的世界级服务以满足他们的需求的重要性。”

“港务局一直专注于尖端技术进步,我们很高兴参与在机场应用中首次探索自动驾驶汽车,”执行董事 Rick Cotton 评论道。港务局。 “我们的创新团队还与全国其他交通和机场机构保持联系,以建立使用自动驾驶汽车的最佳实践,为该地区提供 21 世纪的交通选择。”

Navya 首席执行官 Sophie Desormière 解释说:“我们很高兴能够在机场进行试验,这同时也是我们与纽约和新泽西港务局合作的第一步。” “Navya 的班车适用于大量用例,机场就是一个很好的例子。我们的班车不仅为人员运输提供解决方案,而且我们的 Tract 也为货物运输提供相同的解决方案。该试验还将提供一个机会,再次展示我们的超监控技术的实力。”

图片由海军提供。

来源: CleanTechnica

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