电动汽车用液流电池?

电动汽车用液流电池?

在电动汽车中安装体积庞大的液流电池的想法一直在缓慢地走出实验室并走上街头,只是没有体积和体积。实现这一目标的公司之一是总部位于芝加哥的初创公司 Influit Energy,它从伊利诺伊理工大学分拆出来。该公司有雄心勃勃的计划来扩大其劳动力和实验室空间,而且它显然正在关注德克萨斯州奥斯汀的下一个重大举措。那可能是……有趣!

德州之心电动汽车

尽管看起来很奇怪,但当话题转向电动汽车时,标志性的产油州德克萨斯州却是一片哗然。

如果您正在考虑特斯拉,那是一个很好的猜测,但这只是一回事。

ERCOT 是管理德克萨斯电网一小部分以外的所有电网的机构,它处于独特的地位,因为除了与墨西哥的一项相对较小的安排外,它不能与其他司法管辖区进行电力交易。这使得 ERCOT 对新技术和新机遇特别敏感。

“作为一个独立实体,其旗下拥有对创新友好的农村电力合作社,ERCOT 可以成为适应新能源技术的灵活平台,” CleanTechnica在 2020 年观察到。德克萨斯州和其他领先的州级机构,这意味着德克萨斯州定期出现在CleanTechnica雷达上。”

过去 10 年或更长时间,ERCOT 一直在规划电动汽车的未来。该机构正确地预测到,电动汽车——毕竟是移动储能单元——可以通过以虚拟发电厂的形式协调充电时间来消除电网规模的需求高峰。 ERCOT 一直在与 ev.energy 公司合作开展虚拟电厂项目。

另一家在得克萨斯州设立业务的快速发展的清洁技术公司是 Octopus Energy。今年夏天早些时候,该公司推出了一项新的电动汽车租赁计划,旨在加速德克萨斯州的电动汽车采用。

然后是皮卡车因素,即福特流行的 F-150 Lightning 电动皮卡车。早期采用者一直在部署他们的电动皮卡作为备用电源,因为得克萨斯州电网一次又一次地遭受极端天气事件的影响,这给电动汽车的案例增加了更多的重量。

提前规划电动汽车的未来

ERCOT 也一直专注于可再生能源转型。 2020 年 10 月,该机构与名为“全球电力系统转型联盟”的组织建立了联系。 G-PST 联盟旨在克服将更多可再生能源并入电网的障碍,当然电动汽车在其中发挥了重要作用。

与 ERCOT 在 G-PST 平台上合作的还有全球电网运营商领域的其他重量级人物,包括澳大利亚能源市场运营商、英国国家电网电力系统运营商、加利福尼亚独立系统运营商、爱尔兰的系统运营商和丹麦的系统运营商,以及许多包括非洲、亚洲、东欧和拉丁美洲在内的世界各地市场的其他运营商,以及大量的机构技术合作伙伴。

德克萨斯州的劳动力发展:很复杂

因此,这就是有趣的地方,因为如果不提及共和党州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)和他在州立法机构中的共和党盟友,就没有提及德克萨斯是完整的,他们一直在努力减少每个有子宫的人政府拥有和社区监管的生育船只的地位。

德克萨斯州去年秋天对堕胎实施了新的限制,在去年 6 月美国最高法院所有六名共和党任命的大法官作出多布斯反堕胎决定之前。

多布斯的决定将堕胎权踢回德克萨斯州和其他州。德克萨斯州并不是唯一一个以共和党、白人、男性为主的政策制定者抓住机会压制拥有子宫的人口的州,但它是一个一直在努力为自己开辟新的清洁技术形象并吸引新的清洁技术工作。

得克萨斯州对伊利诺伊州的未来液流电池

多布斯决定对德克萨斯州和其他反堕胎州清洁技术劳动力发展的全面影响尚未浮出水面,但早在去年秋天, 《福布斯》杂志就发出了危险信号。

上个月, Bloomberg Law还提出了一个问题,应该让雇主在德克萨斯州开展业务时三思而后行。

“德克萨斯州与堕胎相关的法律责任的威胁引发了一些难以回答的问题,即公司计划帮助员工进行州外旅行的计划——包括公司可能被迫在法庭上披露多少敏感的员工信息,”彭博法律报道

与此同时,美国许多州继续申明,孕妇有权在他们认为合适的情况下管理自己的怀孕。其中包括伊利诺伊州,Influit Energy 的家乡。

那么,Influit Energy 对收购股份并从芝加哥搬到德克萨斯州有多认真?

我们猜测不是很严重,至少在德克萨斯州选出尊重怀孕管理权的新政策制定者之前不会。

Influit 正在争取更多的实验室空间,以将其对 EV 友好的液流电池提升到一个新的水平,这意味着它还计划增加其员工队伍。如果他们选择搬到德克萨斯州,那是他们的事。

伊利诺伊理工大学似乎支持该公司留在原地。上周,学校发表了一篇文章,回顾了 Influit 在 10 多年的时间里所做的工作,其中出现了这样的观察结果:

“随着合同的不断积累,该公司正在招聘新的科学家,并积极寻求通过收购新的实验室空间来扩大其平方英尺——从 2,100 平方英尺到 20,000 平方英尺。实验室将设在哪里还有待观察。联合创始人希望留在芝加哥,但表示他们也在考虑在德克萨斯州奥斯汀的机会。”

用于更多电动汽车的更多液流电池

至于 Influit 用于电动汽车的液流电池技术,该公司去年 12 月越过了CleanTechnica的雷达,当时我们注意到其“基于纳米技术的功能性液体或纳米流体,可为各种能源挑战提供强大的解决方案”。

液流电池利用运动中的特殊液体的能力来发电。该技术并不新鲜,但最初的配方是庞大而笨重的事务。 Influit 等创新者一直致力于缩小规模、提高效率和削减成本。

Influit 对该领域的贡献是一种纳米粒子配方,它克服了物质在溶液中沉淀的粘性障碍。

“与其他液流电池不同,Influit 不会溶解任何东西。相反,我们将电池纳米颗粒悬浮在基础液中。他们从不安定下来,完全不受支持,”Influit 解释说。

至于最重要的充电时间,Influit 的液流电池系统的充电时间大约与填充油箱所需的时间相同。充电站的大小可以安装在皮卡车的后部,从而为新电池提供额外的移动优势。

Influit 已经吸引了 DARPA、美国空军和 NASA 的关注和资助。该公司目前正在根据空军小型企业计划推出下一代版本的纳米流体格式,敬请期待更多信息。

在 Twitter 上关注我@TinaMCasey。

图片:用于电动汽车和其他用途的液流电池,由 Influit 提供。

来源: CleanTechnica </a

声明:本站原创文章文字版权归前途科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表前途科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。

(0)
上一篇 2022年8月9日 上午3:33
下一篇 2022年8月9日 上午3:33

相关推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。