Stellantis 与两个合作伙伴合作以减少电动汽车生产排放

反对电动汽车的人试图对更清洁的汽车提出的最大批评之一是生产的环境成本。在许多情况下,这是一个虚伪的主张,因为他们一开始并不真正关心环境,但当真诚地提出时,它仍然被广泛地断章取义。虽然制造电动汽车比制造内燃机汽车的碳密集度更高,但销售后持续排放的低得多最终弥补了这一点(然后是一些)。

虽然这是一个很好的答案,但 Stellantis 显然认为这还不够好。它最近建立了两个合作伙伴关系,这将帮助它减少与制造电动汽车相关的碳排放量,使电动汽车成为更好的选择。

Stellantis 和 Terrafame 就低碳硫酸镍供应达成一致

昨天,Stellantis 和 Terrafame Ltd. 自豪地宣布,他们将联手签订硫酸镍供应协议,该硫酸镍将用于为电动汽车 (EV) 电池提供动力。从 2025 年开始,总部位于芬兰的 Terrafame 计划在未来五年内通过向 Stellantis 供应硫酸镍来提供大量区域来源的镍,作为 Stellantis 雄心勃勃的电气化计划的组成部分。

Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 表示:“该协议是满足我们电动汽车电池组需求的关键原材料采购的一部分。” “我们将继续与 A 级合作伙伴建立新的全球价值链,以支持我们的全球战略,并推动我们成为减缓气候变化行业领头羊的承诺,到 2038 年实现碳净零排放,领先于我们的竞争对手。”

为了让客户的出行更清洁、更安全、更方便,Stellantis 推出了 Dare Forward 2030 计划。作为战略计划的一部分,他们预计到 2030 年欧洲将实现纯电动乘用车销售组合,同时美国的轿车和轻型卡车将实现 50% 的电动汽车销售组合。为了支持他们对电气化和软件开发的承诺,Stellantis 将在未来五年内投资 300 亿欧元,希望在总支出与收入方面比行业竞争对手高出 30%。

Terrafame 经营着一家巨大的电池化学工厂,向世界供应电动汽车电池。 Terrafame 的生产过程从他们自己的矿山开始,到现场使用电池化学品达到高潮,因此产品的产出是完全可追溯的。此外,由于其先进的技术和工艺,Terrafame 的硫酸镍是业内碳足迹最低的产品之一。

“与 Stellantis 等行业领导者的合作巩固了 Terrafame 作为欧洲汽车行业电池化学品重要合作伙伴的地位,”Terrafame 首席执行官 Joni Lukkaroinen 表示。 “在这个充满挑战的时代,显然对欧洲制造的可持续和透明生产的电池化学品有着强烈的需求。我们很自豪能够为欧洲交通脱碳和提高欧洲汽车行业的效率做出自己的贡献。”

Vulcan 和 Stellantis 探索地热能源供应 Rüsselsheim 工厂

Stellantis 和 Vulcan Energy Resources Limited 最近为其创建新地热项目的多阶段合资企业的初始阶段撰写了一份具有约束力的条款清单,目标是减少 Stellantis 位于德国 Rüsselsheim 工业基地的碳排放量。这个位置是 DS4 和 Opel Astra 的制造地。如果推测属实,从 2025 年开始,这可能会满足该设施的大部分能源需求。

为了开始这个位于上莱茵河谷最北端的项目,Vulcan 将进行一项预可行性研究,以建设地热资产,为 Stellantis 的设施提供服务。如果他们取得积极成果,他们将继续钻探和综合评估及开发阶段。为了资助其中一半的运营,Stellantis 和当地政府正在合作。

Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示:“与 Vulcan 的这种合作伙伴关系加强了我们在整个企业推广更清洁能源解决方案的承诺。” “这是我们根据 Dare Forward 2030 战略计划推动成果、影响和可持续性所采取的众多行动之一。”

致力于德国的可再生能源法案 (EEG),Stellantis 和 Vulcan 将生产清洁电力以满足他们自己的需求,并将其出售给电网。此外,它们还将产生热量,可用于 Stellantis 制造现场的现场加热。

Stellantis 决心成为应对气候变化的领导者,力争到 2038 年实现碳中和,并在 2030 年之前将排放量减少 50%。与 Vulcan Energy 的合作代表 Stellantis 迈出在工业基地利用可再生地热能源的第一步为了减轻其环境足迹,同时保持资源本地化。

“Vulcan 的核心使命是通过可再生能源和碳中和、零化石燃料锂供应实现脱碳,”Vulcan 董事总经理兼首席执行官 Francis Wedin 博士说。 “Vulcan 来这里是为了支持我们最大的锂客户和我们的主要股东之一 Stellantis,以使其在欧洲的业务脱碳。虽然我们仍然专注于上莱茵河谷盐水田中心的地热锂开发,但该项目是一个补充机会,可以将我们的开发管道扩展到上莱茵河谷的一些外围地区,并得到工业合作伙伴的支持,例如斯泰兰提斯。”

通过与 Stellantis 建立合作伙伴关系,Vulcan 以指数方式增加了其对欧洲电动汽车行业脱碳的影响。这不仅加强了其零碳锂™项目,还为股东创造了可观的收益。

“我对 Stellantis 和 Vulcan Energy 今天宣布的合作伙伴关系感到高兴,”德国黑森州州长 Boris Rhein 说。 “这对黑森州来说是个好消息,因为它表明在我们州气候保护和通过创新理念进行的最先进的工业生产是完美兼容的。”

这对于具有更大电池组的车辆可能很重要

电动汽车产生更大排放量的最大方式之一是拥有更大的电池组。对于大多数小型电动汽车来说,车辆的低排放量需要花费几年的时间来弥补生产中的额外碳排放。但是,当电动卡车之类的东西拥有巨大的电池时,盈亏平衡时间就会被推迟数年。

如果 Stellantis 能够降低生产排放量,它将能够制造更环保的大型电动汽车,更环保。

特色图片由 Stellantis 和 Vulcan 提供。

来源:CleanTechnic

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