东京火车站的自主机器人

松下正在试用一种新的机器人移动系统,该系统使用三个配备有自动“跟随领导者”跟踪功能的电动轮椅。

东京火车站的自主机器人

松下正在试用一种新的机器人移动系统,该系统使用三个配备有自动“跟随领导者”跟踪功能的电动轮椅。

随着机器人系统变得越来越复杂,它们将越来越多地进入我们的日常生活,但是要使其正常工作,这些机器人必须能够在混乱,不可预测的人类环境中运行。这意味着由Panasonic等公司进行的大量实际测试,该市场不仅看到了个人移动设备的市场,也看到了移动人群的市场。

当前的测试计划于9月进行,目前在东京都港区高轮门户站的正常封闭区域进行,目的是评估设备在半室外环境下的性能。

松下电器表示,三只电动轮椅中的第一只将由车站员工操作,第二只和第三只机器人将像鸭子一样跟随母亲自动跟随第一个。关键因素是机器人自动制动的能力。如果有人走在机器人前面,它可能会减速或停止,然后在清除障碍物后再次启动。

目标是最终开发出一种移动系统,该系统可以摆脱操作员的束缚,并且可以完全无人工作,为更复杂的应用程序开辟道路。

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