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2030年物流业规模将超过18万亿美元,影响物流业发展的五大趋势有哪些?

NEXTECH
Last updated: 2024年8月5日 下午7:42
By NEXTECH
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14 Min Read
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从流行病到地缘政治紧张局势,从经济权力的转移到创新技术的崛起,国际贸易在过去十年经历了前所未有的变化。预计到2030年,物流业的规模将超过18万亿美元,这一上升轨迹凸显了该行业的韧性和增长潜力。然而,联合国贸易和发展会议(UNCTAD)最新发布的《全球贸易最新动态》强调,持续的地缘政治紧张局势、飙升的运输成本和巨额债务等因素可能改变全球贸易的走向。在有利趋势和挑战因素交织的情况下,问题出现了:物流业处于这个十字路口的什么位置?

卡塔尔的物流业格局:打造卓越和面向未来的供应链

图片来源:卡塔尔投资促进署(Invest Qatar)

影响物流业发展的五大趋势

1. 人工智能与电子商务的扩张

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电子商务的兴起使得人们需要人工智能(AI)提供更快、更高效的物流解决方案。借助复杂的算法和机器学习技术,人工智能可以帮助电子商务平台分析大量数据、优化定价策略并提高客户满意度和忠诚度。在这种充满变革性的影响下,《Gitnux 2024年市场数据报告》显示,预计到2026年,人工智能在物流市场的价值将达到128.7亿美元。亚马逊和敦豪(DHL)等行业巨头已经将人工智能与公司运营结合,推动创新,并通过电子商务提升客户体验。

2. 可持续性

可持续物流的新兴趋势,包括采用替代燃料、电动汽车和碳补偿计划,充分表明了可持续运输的可行性。2023年运输业在全球温室气体排放量中占比高达24%,对此,敦豪已承诺,到2050年实现物流相关排放的净零目标。向可持续供应链的转变有利于保护环境、提高效率并降低成本。

3. 弥补人才缺口:解决对技术人才的需求问题

根据美国物料搬运协会(MHI)和德勤(Deloitte)的研究,有57%的调查对象指出了雇佣和保留有资质工人的困难。因此,各国政府正在采取多方面的人才培养措施来填补劳动力短缺。以德国的实操VET模式为例,学生通过实践掌握技能。其他国家也开始实施政府支持的居留计划,比如卡塔尔的Mustaqel计划旨在吸引国际人才。

4. 回迁/近岸外包:回归本土

由于过去十年全球市场秩序混乱,根据接受启迈(QIMA)调查的全球企业显示,超过半数(57%)认为近岸外包在其供应链策略中具有重要地位,期望生产和分销更加接近终端市场。此外,回迁或近岸外包战略还可为当地社区创造就业机会并推动经济增长。

5. 地缘政治变动

地缘政治动态会对运输成本、贸易通道和供应链产生巨大影响,对物流业造成重要冲击。根据世界贸易组织(WTO)数据显示,自2018年以来,美中贸易紧张局势升级,导致关税激增,仅2019年就对价值超过7000亿美元的商品产生了负面影响。根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)数据显示,最近一系列对途经苏伊士运河船只的袭击,使得苏伊士运河的运输量相较高峰期下降幅度约为42%。因此,寻找替代航线导致货物运输距离增加,带来贸易成本和保险费增加。

未来之路

重新审视之前提及的核心问题,在这一关键节点,各国或许存在不同的看法,涉及物流业的现实状况。

观察世界银行排名靠前的国家,如新加坡、德国和荷兰,可以明显看出,它们都在运用新兴技术如区块链、物联网(IoT)和人工智能等来优化供应链操作,提高效率。此外,这些国家政府还积极与私营部门利益相关者展开合作,推动创新,迎接可持续性和数字化等重要挑战。

在研究物流业未来发展方向时,显而易见,全球各国普遍认同:着重投资基础设施、技术和人才培养。卡塔尔位于该全球行业的前沿,是创新与进步的引领者。根据2024年的敏捷新兴市场物流指数显示,卡塔尔在全球的物流实力位居第七,而在2023年的网络就绪指数中,该国排名第二。

卡塔尔自由区管理局(QFZ)在推动国家物流业方面发挥着重要作用,率先实施多项举措促进物流领域的发展。目前,卡塔尔自由区已吸引了全球十家物流企业中的四家,不断推动人工智能等创新技术在物流领域的应用,同时积极开发新资产,包括全新的区域配送中心。这些举措进一步强化了卡塔尔的物流基础设施,引进了新的物流企业,提升了卡塔尔在全球物流领域的领先地位。

本文作者

Ali Alwaleed Al-Thani

卡塔尔投资促进署首席执行官

Sheikh Mohammed Al-Thani

卡塔尔自由区管理局首席执行官

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