Waymo 在亚特兰大开启自动驾驶服务，员工专属体验
Waymo LLC 宣布，其将在亚特兰大为员工提供首批完全自动驾驶的乘车服务。这是 Alphabet Inc. 旗下自动驾驶部门 Waymo 在今年晚些时候与 Uber Technologies Inc. 合作推出公共自动驾驶服务的首个步骤。
据 The Verge 报道，此次部署仅仅是 Waymo 今年计划的开始。该公司表示，将在 2025 年将自动驾驶汽车 (AV) 送往 10 个新城市，首批城市为拉斯维加斯和圣地亚哥。在这些新城市，Waymo 的车辆将最初由人工驾驶。
该公司表示，他们希望了解其自动驾驶系统如何适应不同的天气条件和驾驶环境。他们表示，这些“公路旅行”并不一定会导致商业部署。他们今年还计划在东京进行类似的公路旅行。
Waymo 是自动驾驶出租车行业的领军者。目前，该公司每周在凤凰城、洛杉矶、旧金山和奥斯汀提供超过 150,000 次行程。该公司还计划在 2025 年开始在迈阿密测试其自动驾驶出租车服务。
通常，Waymo 自动驾驶出租车可以通过其自己的应用程序直接叫车。然而，在 2023 年，该公司将其服务带到了 Uber，从凤凰城开始。提供的服务将包括本地送货和叫车服务。凤凰城的乘客仍然可以通过 Waymo One 应用程序直接叫车。
Waymo 在 2024 年持续加速
Waymo 的长期竞争对手 Cruise 在 2024 年陷入了困境，最终导致通用汽车宣布不再为 Cruise 的自动驾驶出租车部署工作提供资金。与此同时，Waymo 在这一年宣布了新的部署和技术。
例如，Waymo 在洛杉矶推出了首个服务，并在旧金山和凤凰城扩展了服务。它还发布了第六代自动驾驶出租车。
最新的自动驾驶出租车配备了 13 个摄像头、4 个激光雷达传感器、6 个雷达传感器和一系列外部音频接收器 (EAR)。该公司表示，他们优化了这种新的传感器套件，以在显著降低成本的情况下提高性能。
该公司表示，这些传感器为 Waymo Driver 提供了重叠的视野，覆盖了车辆周围的所有区域，最远可达 500 米（1,640.4 英尺），无论白天黑夜，以及各种天气条件。
不仅如此，除了部署和新车之外，Waymo 还完成了 56 亿美元的融资。这轮融资由 Alphabet 领投，其他大型投资者包括 Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global 和 T. Rowe Price。
Waymo 仍然面临着来自 Zoox 和 Nuro 等自动驾驶出租车公司的竞争，这些公司在其部署旅程中处于更早的阶段。在 2024 年，Nuro 使用配备 Nuro Driver 系统的无人驾驶车辆扩展了其功能，而 Zoox 在加利福尼亚州和内华达州扩展了其业务。在 2025 年的 CES 上，The Robot Report 的高级编辑 Mike Oitzman 乘坐了 Zoox 自动驾驶出租车。
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本文最初发表在 The Robot Report 上，标题为“Waymo 在亚特兰大为员工提供首批自动驾驶服务”。
