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法拉第未来财报:2025年Q1营收30万美元 运营亏损4380万美元

NEXTECH
Last updated: 2025年5月12日 下午1:48
By NEXTECH
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近日,法拉第未来(Faraday Future,股票代码:FFAI)今日公布2025年第一季度财报。财报显示,第一季度营收30万美元,主要来自FF 91交付及租赁;运营亏损4380万美元,与去年同期相当;经营现金流出2030万美元,同比增长38%;融资现金流入2460万美元,连续第三季度实现“融资现金流入大于经营现金流出”的格局。运营支出为2280万美元,较去年同期略有下降。

在产品布局方面,法拉第未来宣布了FX Super One计划,这款定位为“First Class AI-MPV”的产品被视为公司FX品牌战略的重要环节。同时,公司已将业务拓展至美国东海岸,向纽约客户交付首辆FF 91 2.0,并启动FX Super One与FX 6原型车的美国认证与道路测试,加速合规认证进程。

人事变动方面,公司任命Jerry Wang担任全球总裁,负责全球运营、产品交付及组织效能提升;创始人贾跃亭(YT Jia)与Matthias Aydt共同担任联席CEO。技术创新成为本季度亮点,公司完成了首个基于AI Agent框架的汽车操作系统内部开发版,并为FF 91推出第57版软件更新,优化了用户体验与系统性能。

值得关注的是,法拉第未来新成立了“超级AI混增电驱系统公司”(Future AI Hybrid Extended-Range,AIHER),专注于开发全球首个超级AI混增电驱系统及相关产品,目前已申请3项核心技术专利。

资金方面,除此前获得的2000万美元融资外,公司又筹集了4100万美元新资金。法拉第未来在纽约举办投资者活动,分享战略规划并增进互动,计划在纽约设立办事处以加强在该市场的影响力。在全球化布局中,公司位于阿联酋拉斯海马经济区的中东工厂已准备就绪,中东团队即将接管运营。

新产品发布计划成为关注焦点,法拉第未来计划于今年六月底举行FX Super One首次产品发布会,标志着用户交付倒计时的开始。发布会将启动B2C线上付费预订系统,目标是发布后48小时内获得近10000台预订单,包括B2B大客户付费订单与B2C预订单两类。公司表示FX首车将于2025年底下线。

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在B2B销售策略上,法拉第未来首阶段将聚焦美国七个AI电动汽车(AIEV)需求强劲的州:加州、内华达州、德克萨斯州、佛罗里达州、纽约州、新泽西州和华盛顿州。公司欢迎新合作伙伴加入其共创生态销售系统,尤其针对租车公司和MCN机构等B2B合作伙伴。

生产能力建设持续推进,加州汉福德工厂正在准备年产能超3万台的柔性产线,可用于生产FX和FF多款车型。公司强调了其”四轻四快五赋能”研发模式,称仅以国际传统汽车制造商25%的研发投入,即可实现同等级产品的供应链和制造能力。

法拉第未来还透露,今年第三季度将推出“AIEV时代下颠覆RAV4的FX车型”,旨在实现大众市场普及战略。同时,公司正积极推进中东地区的FX生产销售准备工作,并计划在六月的产品发布会设立中东分会场,突显该地区在公司全球战略中的重要性。

公司高管表现出对未来发展的信心,准备启动新一轮股票增持计划。贾跃亭将以其120万美元联席CEO升职奖金的税后金额在二级市场购买FFAI股票,并承诺至少持有一年。公司明确表示反对股份合并,致力于维护其纳斯达克上市地位,并继续完善融资战略以支持发展所需资金。

为加强投资者沟通,法拉第未来在主要股票论坛设立了官方和高管账户,以促进与股东的互动并及时澄清市场疑虑。公司表示已启动的“打击非法做空行动”取得初步成效,一些误导性内容已被处理,必要时将采取进一步措施。

在并购方面,法拉第未来正利用其独特优势启动全球收购计划,目标是高效收购AI技术和出行生态系统公司,加速实现内在价值。同时,公司正在建立更合规高效的财务系统,降低报告延迟风险并加强股东权益保护,同时执行严格成本控制,集中资源发展核心业务。

战略布局方面,法拉第未来组建了全球战略政策研究中心,密切跟踪国际政策趋势(包括关税变化),加强与政策制定者的沟通,争取各级政府支持与激励措施,确保在全球监管环境变化中保持竞争优势。

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