特斯拉汽车在2025 年美国制造指数(AMI)中占据前四名，该指数是 Cars.com 每年计算的一份榜单，对在美国制造和购买的符合条件的汽车进行排名。
特斯拉在AMI榜单上的霸主地位由来已久。这家美国汽车制造商在德克萨斯州和加利福尼亚州组装其四款轻型乘用车，自五年前开始参与该年度榜单以来，一直位列前十。今年，Model 3被评为美国销量最“美国制造”的汽车。
但有一点可能会让消费者——甚至那些关注该行业的人士——感到惊讶：在美国制造指数的前十名中，电动汽车占据了六席。除了特斯拉之外，起亚EV6和大众ID.4分别位列第六和第十。
该年度指数根据五大因素对当前车型年份的汽车进行排名，包括最终组装地点、美国和加拿大零部件的比例、所有可用发动机的原产国、所有可用变速器的原产国以及美国制造业劳动力。据Cars.com称，该指数研究了约400辆2025款车型，最终确定了2025年美国制造指数中的99辆汽车。特斯拉Cybertruck和Rivian R1S等重型车辆均在美国制造，因此不符合该指数的资格。
在韩国汽车制造商起亚位于佐治亚州西点市的工厂组装的起亚EV6再次斩获殊荣，令人瞠目结舌。起亚EV6的零部件80%来自美国和加拿大，是目前美国销售的所有汽车中比例最高的。
Cars.com指出，只有八款电动汽车符合2024年AMI的入围标准。今年，有11款纯电动汽车入围AMI，包括福特F-150 Lightning、现代Ioniq 5和起亚EV9 SUV。另有19款是混合动力和插电式混合动力汽车。Cars.com表示，这些数据表明“汽车行业对电气化的推动并非空谈”。
问题在于关税、更高的价格以及联邦电动汽车税收抵免的终止（参议院已在其税收和预算法案中提出）是否会破坏电动汽车的发展轨迹。
自 中文业界资讯站
