近日消息，今日下午，2025贝壳财经年会“智能网联汽车如何重构新生态”分论坛举办。
中国汽研政研咨询中心副总工程师朱云尧带来《智能网联汽车产业格局与生态演变》的主旨演讲。
在演讲中，谈到技术变革话题时，朱云尧表示其底层逻辑是汽车产业与能源、智能、互联三大革命紧密耦合。
未来绿色能源体系、智能终端普及与万物互联，推动汽车从耗能工具向储能载体、从机械载体向智能终端等多方面转变。
汽车技术在机械结构层、能源供给层、电气架构层、操作系统层、软件应用层和云端数据层六个层面提升。
机械结构层中，新电池结构、滑板底盘等逐步替代传统结构件，线控制动与转向技术将提升自动驾驶响应速度。
能源供给层，向电力和绿色能源发展，他预计，2025年新能源汽车渗透率将达50%，销量约1650万辆；
2030年渗透率70%-75%，形成燃油、混动、纯电的“333”格局；
到2035年将达到85%-90%，纯电回归主流。
此外，氢基能源汽车短期大规模应用仍有挑战，2030年左右有望商业化落地。
按照朱云尧的说法，如果在2035年，纯电占据市场达90%市场份额，伴随氢基能源汽车的兴起，这意味着燃油车市场所剩无几！某种程度上来说，留给燃油车的时间不多了！
自 快科技
