Waymo自动驾驶出租车在纽约市获批延长测试至2025年
Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo于本周三宣布，纽约市监管机构已批准将其自动驾驶汽车测试许可证延长至2025年底。这一决定标志着Waymo在将无人驾驶出租车引入美国最复杂城市驾驶环境的努力中，迈出了关键一步。
此次延期允许Waymo继续在曼哈顿和布鲁克林市中心运营多达八辆捷豹I-Pace自动驾驶测试车，车内仍需配备人类安全操作员。测试条款与去年8月首次获批的原始许可证保持一致。最初的测试计划原定于9月底结束，但由于Waymo展示了其技术能够驾驭纽约市以混乱著称的街道，市政府官员选择延长了这项试点项目，以期更深入地评估其潜力。
商业化服务之路面临监管重重阻碍
尽管测试许可证获得延长，Waymo在纽约市推出商业化无人驾驶出租车服务之前，仍然面临着诸多重大障碍。该公司若想搭载乘客并进行商业运营，必须首先获得纽约市出租车和豪华轿车委员会（TLC）的独立运营执照。Waymo的一位发言人对此表示不予置评，未透露公司是否正在积极申请这些商业运营牌照。
当前的监管环境依然错综复杂。纽约州目前尚无允许自动驾驶车辆在没有人类安全驾驶员在场的情况下进行运营的法律框架。虽然州议会已经提出了旨在建立无人驾驶运营框架的立法草案，但截至目前，没有任何相关法律获得通过。例如，州参议院S2688号法案和众议院A793号法案，将要求用于出租车服务的自动驾驶车辆必须获得TLC的许可，然而，这两项关键法案目前仍停留在委员会审议阶段，商业化落地的道路依然漫长。
全国扩张的“试炼场”：纽约的战略意义
此次测试许可证的延长，使Waymo有望成为第一家在纽约市人口稠密、行人众多的街道上推出无人驾驶出租车服务的公司。目前，Waymo已在旧金山、奥斯汀、亚特兰大、菲尼克斯和洛杉矶等城市提供商业化自动驾驶服务，每周完成超过25万次行程，展现了其在复杂城市环境中的运营能力。Waymo还计划在未来一年内将服务范围扩展到迈阿密、华盛顿特区、达拉斯、丹佛和纳什维尔等城市。
州议员布赖恩·坎宁安（Brian Cunningham）表示：“作为州级自动驾驶车辆立法的发起人，我很高兴看到纽约市在测试方面取得进展，这将向我们展示这项技术如何提高安全性、减少交通拥堵并扩大出行选择。这种审慎的创新模式使我们能够为未来做好准备，同时确保技术进步能够真正造福纽约市民。”
纽约市以其狭窄的街道、激进的交通模式和庞大的行人流量，构成了美国最具挑战性的驾驶环境之一。正因如此，纽约成为了自动驾驶技术至关重要的“试炼场”，其测试结果对于Waymo乃至整个自动驾驶行业在全国范围内的推广和部署具有深远的战略意义。
