中国半导体企业闻泰科技与其欧洲子公司安世半导体之间的控制权之争再度升级。11月26日，闻泰科技正式向荷兰最高法院提起上诉，指控阿姆斯特丹法院在未允许公司参与诉讼程序的情况下，不当剥夺了其对安世半导体的控制权。这场持续两个月的法律对峙已对全球汽车供应链造成持续冲击。
法律挑战直指司法程序
闻泰科技在上诉状中指出，阿姆斯特丹企业法庭于10月1日作出的裁决存在程序瑕疵。该裁决不仅免去了前任CEO张学政的职务，还将公司股份置于荷兰方面控制之下，而这一决定是在未听取闻泰科技陈述的“单方面程序”中作出的。根据彭博社查阅的法庭文件，中方企业指控荷兰经济部的律师不当影响了司法判决结果。
此次向最高法院的上诉，是继闻泰科技针对荷兰政府9月30日干预行动提起的另一起诉讼之后的新法律行动。尽管中荷双方经过磋商后，该诉讼已于11月19日暂缓审理，但企业法庭的裁决仍然有效。这意味着斯蒂芬·蒂尔格继续担任临时CEO，而闻泰科技的投票权仍由独立管理人掌控。最高法院预计今年内不会作出裁决。
相互指控加剧企业裂痕
这场企业内斗在11月27日进一步公开化。安世半导体荷兰部门发布公开信，敦促其中方合作伙伴协助恢复供应链，并表示多次沟通尝试均未获得“实质性回应”。闻泰科技在次日迅速回应，指责该公开信存在“误导性”，并指控欧洲管理层正在推行“去中国化供应链”战略，意图永久排除中方所有权。
据路透社报道，这场纠纷加剧了影响汽车电气系统的芯片短缺问题。日产、本田等汽车制造商以及德国供应商博世均已报告生产受到干扰。尽管中国在11月初部分解除了出口限制，部分芯片运输得以恢复，但安世半导体在11月27日警告称，各行业客户仍面临“迫在眉睫的停产风险”。
在11月26日的会谈中，中国商务部长王文涛与欧盟贸易委员马尔科什·塞夫科维奇一致同意鼓励双方解决这一被定性为“企业内部纠纷”的争议。中方坚持要求荷兰政府完全撤销干预并推翻法院裁决，而闻泰科技则要求恢复其所谓的“合法控制权和股东权益”。
