特斯拉在2025年第四季度的销量出现下滑，日益激烈的市场竞争以及联邦电动汽车税收抵免政策的到期，持续削弱了这家公司的全球雄心。此次销量下滑导致特斯拉失去了全球最畅销电动汽车制造商的头衔，这一桂冠被中国的比亚迪摘得，后者在去年售出了226万辆汽车。
这份令人失望的销售报告引发了一个疑问：特斯拉能否扭转其下滑的势头，并实现其部署自动驾驶汽车和人形机器人的目标？这两大愿景多年来一直是支撑公司估值的重要支柱。
特斯拉报告称，第四季度交付了418,227辆汽车，与去年同期相比下降了15.6%。这一跌幅远超市场分析师的普遍预期，凸显出特斯拉在关键市场面临的严峻挑战。销量的下滑不仅反映了消费者对特斯拉现有车型需求的疲软，也预示着其未来增长故事可能面临考验。
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