据路透社援引知情人士的消息报道,苹果公司已经终止了其期待已久的电动汽车项目,该项目内部被称为“泰坦计划”,标志着近十年发展的结束。
虽然取消的确切原因仍然不明朗,但猜测指出完善自动驾驶技术方面存在障碍,以及苹果优先考虑的向生成人工智能等领域的战略重心。
这一决定结束了这家企业,该企业有望成为苹果征服新领域的潜在途径,就像它在 iPhone 上取得的胜利一样。然而,泰坦计划的进程充满了不平衡的进展,最终在全球电动汽车投资放缓的情况下终止。
这一时机值得注意,因为苹果公司面临 iPhone 销量增长的平台期,并且在以具有竞争力的价格提供类似功能的激烈竞争中。这种下降不仅限于 iPhone,还延伸到了 iPad 和 Mac 电脑,反映出对高端产品的需求出现更广泛的下滑。
据彭博社报道,参与该项目的一些员工将转向苹果的人工智能 (AI) 领域。此举可能标志着苹果公司向增强人工智能能力的战略转变,可能会增强投资者对苹果竞争优势的信心。苹果拒绝对此事发表评论。
咨询公司 Creative Strategies 首席执行官 Ben Bajarin 告诉路透社,“如果这是真的,苹果将更加关注 GenAI,这应该会让投资者对该公司在人工智能平台层面的努力和竞争能力更加乐观。”
与此同时,苹果公司退出电动汽车领域的举动引起了科技和汽车领域的关注,这标志着苹果公司发展轨迹的转变,并引发了人们对自动驾驶电动汽车竞赛的更广泛影响的疑问。
尽管与 Alphabet 和微软等行业领跑者相比,苹果的人工智能举措相对低调,但此举表明其人工智能集成工作可能会加强,从而解决人们在这一关键技术领域落后的担忧。
电动汽车市场领先企业特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上庆祝了苹果公司的决定,强调随着消费者对环保交通替代方案的需求不断增长,电动汽车投资格局正在发生变化。
🫡 https://t.co/f5wn0y95gx
— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2024 年 2 月 27 日
苹果泰坦计划
苹果公司的泰坦计划于十年前启动,当时硅谷对自动驾驶汽车的兴趣高涨。 2021 年 11 月,彭博社报道称,苹果公司正在考虑在 2024 年底或 2025 年初推出电动汽车。然而,进展缓慢,再加上 COVID-19 大流行之前的挫折,包括裁员和车辆设计概念的转变,雪上加霜。早在 2019 年,苹果在改变软件战略后就已经解雇了 190 名团队员工。
最初,Project Titan 引发了苹果复制 iPhone 成功的希望,人们猜测突破性的设计将重塑汽车格局。然而,该项目向具有先进驾驶辅助功能的更传统车辆的发展标志着与其最初激进愿景的背离。
最终,泰坦计划的终止凸显了冒险进入新领域的挑战,即使对于像苹果这样的科技巨头来说也是如此,因为其创新往往重塑了整个行业。