东风汽车集团日前发布了2024年7月产销快报。数据显示，东风本田7月份销量14229辆（去年同期为54826辆），同比下滑74%；1-7月累计252112辆（去年同期281829辆），同比下滑10.54%。从懂车帝的车型销量榜单来看，东风本田7月份没有一款车型破万，明星车型CR-V在7月份的销量为9673辆、紧随其后的为本田思域，销量仅为3186台；英仕派为2548辆。
事实上，进入今年后，东风本田的销量就在持续低迷，尤其是国内价格战开打之后，东风本田车型的市场竞争力又被大幅削弱。
而像本田的代表车型，广汽本田思域虽然仍能维持万辆以上的销量规模，但其终端市场优惠却是一降再降，单车盈利能力大幅下降。
此外，7月份时，本田中国还宣布，将在中国实行产能优化，加速电动化转型，本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。
这也是本田中国20多年来首次减产，随着减产计划的实施，也意味着本田作为日系车的代表品牌，在中国市场高歌猛进的势头被暂时打压。
自 快科技
