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中国充电联盟:全国车企自建公共充电桩占比不足10% 蔚来以21646根居首

NEXTECH
Last updated: 2025年1月21日 上午12:16
By NEXTECH
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3 Min Read
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近日消息,有网友质疑有些车企,新能源汽车卖的很多,但就是自己不建充电桩。

汽车博主“痛快舒畅”表示,从全国公用桩规模来看,汽车厂商自建的充电桩占比很小,还不到10%。

中国充电联盟数据显示,以目前自建充电桩最多的蔚来为例,其自建的21646根公桩已经超级多了,其实在全国346万根公桩中占比仅0.71%,排名第18位。

无论是充电桩的数量,还是每个月充电的电量,以及充电站的数量,自建桩车企第一的蔚来,都排不进TOP10。

该博主强调,这里不是说蔚来不好好,只是强调车企自己的力量还是薄弱。

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另一位汽车博主“向北不断电”更是直言:车企建桩是市场行为,是对自我品牌/产品/服务的布局和包装,本质上和“社会责任感”没有太大关系。新能源的发展从政策趋势转向市场趋势,真正要依靠的是第三方充电桩。

他还指出,比亚迪才是建桩最多的车企,每一位车主都会免费赠送3.3kw或7kw的家充桩,卖了1000多万车,抛去一些没有安装条件的,至少也有几百万的桩。

对此,你怎么看?

自 快科技

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