据媒体报道，2月，全球电动汽车销量大幅增长，这主要得益于中国市场76%的增幅。根据Rho Motion汇编的数据，2月份，全球纯电动汽车和混合动力汽车的销量跃升至120万辆，比去年同期增长了50%。而中国汽车工业协会单独发布的数据显示，其中约四分之三的销量来自中国，中国的电动汽车购买量比去年增长了87%。
Rho的数据经理查尔斯・莱斯特表示：“大部分增长仍然来自中国。与2024年对混合动力汽车的青睐相比，今年中国的纯电动汽车销售迎来了复兴。”
中国在全球电动汽车和高油耗汽车市场上继续占据着主导地位。2025年前两个月，恰逢农历新年这一消费旺季，中国的电动汽车销量增长了35%，达到140万辆，约占同期全球电动汽车总销量的60%。
在中国，纯电动汽车的销量增长了46%。比亚迪、小米、小鹏和极氪等推出的大量新车型，促使消费者放弃油电混合动力汽车，全身心投入到电动汽车革命中。Rho表示，插电式混合动力汽车的销量增长了22%，增速低于去年同期。
比亚迪在2023年第四季度超越特斯拉，成为全球最大的“纯”电动汽车制造商，其增长势头依旧强劲。这家总部位于深圳的汽车制造商表示，前两个月其电动汽车和混合动力汽车的销量达到133，361辆。2月份，其出口量翻了一番，达到67，025辆，连续第三个月创下出口纪录。
2月份，特斯拉在中国大陆的市场份额继续被中国本土竞争对手抢占。上个月，特斯拉的销量暴跌超过50%，降至30，688辆，降幅比1月份的49.2%还要大。
