近日消息，华为终端账号发布了鸿蒙智行5月智能辅助驾驶报告，智能辅助驾驶系统正以高用户活跃度和持续扩展的功能场景，重塑用户出行体验。
数据显示，截至5月底，鸿蒙智行智能辅助驾驶总里程达3.1亿公里，用户活跃度高达89.53%，其中人均智能辅助驾驶里程为611.7公里，环比增长9%。这一成绩表明，智能辅助驾驶的实用性和可靠性已获得用户广泛认可，成为日常出行的“标配”。
5月，高速智能辅助驾驶新增里程2.2亿公里，应对高速别车/加塞场景2392.1万次；城区智能辅助驾驶新增里程8950万公里，预判加塞5625.2万次，复杂路况应对能力显著提升。
在停车场景中，鸿蒙智行同样表现亮眼。5月，智能泊车辅助使用1798.1万次，离车泊入辅助543.8万次，有效解决“停车难”问题。
在这之前，余承东在谈到辅助驾驶时称：“比如说智能驾驶，鸿蒙的智能驾驶不是第一阵营，我说话不是很谦虚，而是第一名。我们有信心能持续保持，还能够继续扩大第一名的领先优势。”
“我们曾经引领智能座舱行业的发展和进步，但这两年因为在忙着搞鸿蒙原生，所以创新的速度稍微慢了一点点。但是我告诉大家，我们下一个版本升级和迭代以后，又会甩开整个行业一大截。我今天先把牛吹到这里，大家继续看，看我们能不能做到。”
自 快科技
